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Ebbene si, dopo un anno di modifiche continue ho deciso di postare la mia "special"

Come era in principio


Com'è stata


Com'è adesso


- Sostituzione avantreno completo con modello 05-06
- Terminale Akrapovic SP series (ex mivv x-cone)
- Filtro aria BMC
- Manubrio dpm strike
- Manopole e contrappesi harris
- Manicotti radiatore dpm
- Copri tappo radiatore dpm
- Copri termostato verniciato
- Cerchi verniciati bianchi con adesivi honda hornet 600
- Fianchetti laterali verniciati
- Pianalino dpm verniciato
- Arretratori pedane dilone
- Contamarce GPT 3001
- Adesivo tappo serbatoio in carbonio
- Stop a led
- Kit xenon fuzion 8000k
- Parafango posteriore simil dpm
- Griglia pararadiatore fai da te
- Cambiati led illuminazione strumentazione in blu e bianco
- Parta targa universale con freccette piccole
- Specchi retrovisori universali a punta
- Leve freno frizione regolabili nere
- Cupolino biondi fumè
- verniciati forcellone e piastre forcella in tinta con il telaio

E non finirà qui..............

Linkback: http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t24128_the-gionny-hornet/

E' semplicissimo: svuoti il liquido nel circuito, smonti i vecchi tubi ed inserisci i nuovi, di seguito riabbocchi il liquido ed effettua un buono spurgo dell'aria

Hai ragione un pò ti ho copiato, ma lo fatto solo per spezzare un pò con i cerchi

ok!mentre per le fascette bisogna aprirle e infilarle nelle sedi?giusto???

complimenti,aggiungerei dei poggiapiedi rizoma

cioè che succede???infatti anche suule istruzioni leggo di fare attenzione!!!!!!

cioè che succede???infatti anche suule istruzioni leggo di fare attenzione!!!!!!

Devi inserire delicatamente la veste del tubo nella cravatta di fissaggio altrimenti addio, si deforma tutta..........

secondo me l'x cone era piu' bello dell'akra,ma è una questione di gusti,per il resto è carina,complimenti