Autore Topic: La 900 del carteo76  (Letto 110938 volte)

Offline france77

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #510 il: 21 10 2013, 12:50:12 »
abbandonare la modifica???????perchè?

Offline carteo76

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #511 il: 21 10 2013, 12:52:46 »
Leo perché devi abbandonare la modifica?

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La mia moto..............work in progresss  http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t26513_900-carteo76/270

Leopard

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #512 il: 21 10 2013, 13:56:51 »
Lo scrivo poi meglio nel mio topic, in poche parole interferisce con lo scarico.

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Offline carteo76

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #513 il: 10 11 2013, 15:19:03 »
Piccolo ot motoristico.
Al circuito internazionale di Napoli si sta svolgendo la manifestazione Audi quattro days, ed ovviamente il carteo non se l'é fatta sfuggire!!!!










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Offline jacknick

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #514 il: 10 11 2013, 21:00:34 »
bella carteo stacca sto' assegno e porta a casa l' RS4!
non pretendo di piacere ma di essere fuori dalla massa.

Offline carteo76

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #515 il: 10 11 2013, 21:15:21 »
me la regala il babbo x il prossimo compleanno!

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Offline ghess82

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #516 il: 11 11 2013, 10:13:24 »
azz io so di sarno

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in questo forum nulla ti è dovuto e tutto è guadagnato , c'è poco da guadagnare infatti.

Offline carteo76

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #517 il: 11 11 2013, 12:32:20 »
Ciao ghess82, lo so che abiti a Sarno, non ti ho avvisato della mia venuta in casa tua perché ero con altre persone e non potevo trattenermi oltre l'orario delle prove.

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Offline ghess82

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #518 il: 11 11 2013, 15:59:37 »
nono che avvisare... sai quanti eventi mi perdo li che manco so che vengono organizzati o pubblicizzati? per non dirti che conosco tutti li e non mi fanno fare un turno con la moto

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #519 il: 11 11 2013, 16:01:27 »
É una pista difficile per le moto,    é nata per i kart e per le auto.

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Leopard

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #520 il: 11 11 2013, 20:15:11 »
Io ci ho girato 15 minuti con un motard quando ero venuto per il campionato italiano di kart nel 2006, stupendo tracciato per quei mostriciattoli ma poco bello per le moto, neanche con un motard ti diverti.

Offline ghess82

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #521 il: 29 11 2013, 13:53:39 »
Certo ghess, il nonobraccio del vfr è fatto per lavorare insieme ad un  monoamm.re di tipo progressivo, di conseguenza dovró creare l'ancoraggio del mono lineare su di esso.

Ho considerato anche l'acqusto di un monobraccio del cb1000r,  ma per quello che ho potuto studiare e verificare sono emersi sostanzialmente le seguenti divergenze:
1) esteticamente parlando il monobraccio del cb1000r rusulta piú "moderno" rispetto alle linee dell'h900;
2) il monoammortizzatore del cb1000r ha un interasse di 30,5 cm, mentre quello dell'h900 è pari a 28,5 cm.......quindi se avessi montato il monoamm.re del cb1000 unito al monobraccio, mi sarei dovuto attrezzare di una scaletta x salire in sella!;
3) probabilmente, dico, l'attacco del monoamm.re sul braccio del cb1000r sta più indietro rispetto a dove dovrò crearlo su quello del vfr......di conseguenza montando il mio wp sul braccio del cb1000r rischierei di tirar fuori una cruiser!;
4) il cerchio originale del cb1000r non mi attira.........ma questo non è un problema;
5) "difficoltá" nel reperire il retrotreno completo del cb1000r

carteo puo essere stupida come domanda ... ma volevo aggiungere un quesito oltre questi 5 punti....

oltre tutto questo volevo chiederti ,visto che hai fatto una selezione, se oltre a forma e attacco mono ci sono misure diverse/quote tra i due monobracci...che ne so lunghezze totali...interasse di attacco...peso....
mica per caso sai anche questo???
grz

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Offline carteo76

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #522 il: 29 11 2013, 14:03:18 »
In rete si vocifera che addirittura  il monobraccio del cb1000r é più lungo del forcellone originale h900! Cosa alquanto strana.
Di sicuro posso dirti che il monobraccio del vfr é più corto di circa 4 cm rispetto al forcellone h900, e probabilmente per similitudine esso (vfr800) dovrebbe essere uguale a quello del cb1000r.

Per quanto concerne l'attacco al telaio il monobraccio del cb1000r si avvicina di motissimo alle dimensioni del forcellone h900, lasciando anche libero il passaggio x il raccordo ad Y dei terminali.



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« Ultima modifica: 29 11 2013, 14:40:10 da carteo76 »

Offline carteo76

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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #523 il: 05 12 2013, 08:32:36 »
Piccolo aggiornamento.
Ripresi i lavori di allineamento.


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Re:La 900 del carteo76
« Risposta #524 il: 05 12 2013, 08:52:38 »
Io monterei quella ruota a raggi là in fondo al posto di quella VFR, secondo me sta meglio


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Il carteo76 sale a Biella (e dintorni) !!!!

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