Forum Hornet.it

Salve a tutte/i !!

Ho deciso di raccontarvi (senza farvi perdere troppo tempo) come è cambiata la mia moto da quando ho incontrato VOI su questo fantastico Forum !!

La mia è una Hornet del 2000, in origine di colore Blu, ma forse nemmeno originale ... perchè rispetto a quella di mio padre che è del 2001 ed è Blu, era più scura ...

Quando l' ho comprata aveva "solamente" i tubi in treccia aeronautici dei freni ant e post di colore Blu.

Poi il resto ... è arrivato poco per volta, prendendo spunto molto spesso dalle vostre amate !!

Momentaneamente mi devo limitare ad una lista delle cose fatte, e devo attivarmi il prima possibile per farvi avere le foto.

Cambiamenti apportati:

- Terminale di scarico Arrow in alluminio;

- Filtro aria K&N;

- Rotore d' anticipo regolabile (tarato a 4°);

- Coprisella monoposto o unghia monoposto (come dir si voglia);

- Parafango posteriore in carbonio Barracuda;

- Arretratori pedane;

- Poggiapiedi in alluminio pilota + passeggero;

- Pastiglie freno Brembo SA sinterizzate anteriori + posteriori;

- Strisce adesive bianco perla sui cerchi;

- Manubrio piega bassa in alluminio della DPM;

- Cupolino fumè;

- Puntale;

- Molle forcella Ohlins + olio 20W;

- Monoammortizzatore Ohlins 46 DR;

- Manopole targate HORNET;

- Guarnizione serbatoio;

- Adesivi nuovi;

- Specchietti piccoli;

- Frecce in simil carbonio;

- Contrappesi manubrio in simil carbonio;

- Tubi in treccia dei freni (che c'erano già, ma bisogna dirlo);

- Verniciatura Bianco Perla;

- Gomme Pirelli Diablo Supercorsa Sp;

- Tamponi paratelaio laterali.

Penso che Le ho fatto tutte le modifiche che mi sono venute in mente, e devo dire che ha cambiato faccia, carattere e stile ......

Metto una foto fatta di corsa a lavori non ancora ultimati:

http://imageshack.us/photo/my-images/684/immag0389.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/202/immag0391h.jpg/

A Voi la parola ... ed eventuali critiche, (penso si possa no?).

Linkback: http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t34413_new-saponettas-bike-pag-4/

Eccolo il Gian !!

Come faccio a togliere il paratacchi ed allineare il faro posteriore ??

Eccolo il Gian !!

Come faccio a togliere il paratacchi ed allineare il faro posteriore ??

eh! hai detto poco...per il faro so che l'ha fatto + di qualche utente (senza andar a cambiare tutto il codone con uno 03-06) arretrando quello originale, ma sinceramente non ho idea di come/dove vada fatta la modifica...idem per il paratacchi, anche lì, devi sentire chi l'ha già fatto, io sulla mia per fortuna ce l'ho nero...

L'adesivo sotto il maniglione è il paraserbatoio della dunlop che regalavano quest'estate...

Per arretrare il faro basta toglierlo, irrigidirlo e accorciare con il segetto (io ho usato quello per il ferro) di circa 1,6 cm. se non ti basta vai di lima o carta vetrata..il codone ringiovanisce notevolmente.
Se cerchi c'è un 3d dedicato.. ora magari lo cerco...

Per i paratacchi non so.. lo ha fatto beatabestia... chiedi a lui...


cmq bianca è proprio bella.. complimenti

Se vuoi puoi aggiungere la viteria in ergal (oro non starebbe male) e magari anche il parafango ant. in carbonio.

grande saponetta !!! un bellissimo restyling !!!

ps se ti interessa io ho il mio faro già accorciato da dare via

 

consigli spassionati: aggiungici il faro della 03/06, togli il paratacchi rosso (che nn c'azzecca nulla...)

per non parlare di quella scritta MONSTER

    
non ci sta proprio!!! Credevo fosse il nuovo logo della hornet ma leggendo bene ho visto monster... non ci siamo...
    

io continuo a non capire la funzione del paraserbatoio montato sotto la manglia del passeggero, è forse per non fare graffiare la moto alla zavorrina con gli anelli?