Forum Hornet.it

anche io penserei al forcellone nero, l'ho fatto anche io! l'unica cosa che ti consiglio è di farlo fare a polvere, ame l'hanno verniciato a spruzzo classico e con 2 colpetti si è già scheggiato!      spero i sassolini nn si accaniscano troppo quando sarà ora

edit: INTENDEVO ANODIZZAZIONE!!!! avevo trovato anche un sito web di un'azienda che metteva i prezzi: 120 x2 cerchi e 70 per il forcellone!

aricomplimenti per la colorazione, tra le più belle che abbia visto finora

http://www.nrteam.it/lavorazioni/anodica/anodizzazione_particolari.php
Informazioni sull'acquisto
Costo lavorazione:
Manubrio: € 24.00
Foderi forcella: € 50.00
Risers manubrio: € 21.00
Piastre di sterzo: € 48.00
Leva frizione: € 14.00
Leva freno ant: € 14.00
Leva freno post: € 15.00
Leva cambio: € 17.00
Kickstarter: € 16.00
Corona: € 18.00
Forcellone post: € 85.00
Registri tendicatena: € 15.00
Bullone ruota: € 9.00
Tempo di lavorazione: 8 giorni

se tanti si mostrano interessati, si potrebbe addirittura chiedere sconti come GDA

Penso di non verniciarlo il forcellone per spezzare un po il nero di piastre telaio, pedane e copripignone. Rischierei di non far risaltare più niente. Il motore ad esempio, per me molto bello, incastonato tra il nero del serbatoio, telaio, ecc viene molto valorizzato. Jack per me la DPM ha fatto dei pezzi davvero belli per il modello 2006, il massimo lo ha raggiunto con l'hornet bronzata, presentata in fiera qualche anno fa, quella con i dischi grandi stile Buell, un opera d'arte!

concordo,ogni volta che vado in negozio e la vedo mi vien voglia di smontargli il cerchio anteriore con dischi e quant'altro....

Jack, Jack, tu mi colpisci nei punti deboli....