Forum Hornet.it

Salve a tutti!
Volevo riportare il mio caso, in modo da avere un consiglio, magari utile anche ad altri.

Ho fatto montare di recente sulla mia Hornet 600 del 2004 uno scarico Galassetti.
Il modello è il “conico gp OMOLOGATO”.
Ho richiesto una copia del certificato di omologazione, che mi è stata subito consegnata.
Sul certificato compare il codice di omologazione dello scarico (E3 xxxx) e il tipo di veicolo per cui lo scarico è omologato.
Il veicolo per cui tale scarico risulta omologato è l HONDA PC34, che è il codice dell Hornet 600 modello 1998-2002.
La mia Hornet 600 è invece modello 2003-2004, codice HONDA PC36 (come riportato sulla carta di circolazione).

So che uno scarico risulta omologato solo per uno SPECIFICO tipo di veicolo.

Domanda: sto andando in giro fuori legge?


PS: so che l argomento scarichi è stato già molto discusso nel forum, mi sono permesso di aprire una nuova discussione solo per la particolarità della questione.

Un saluto e grazie a tutti!


Linkback: http://www.hornet.it/b8_aspetti-legali-c-d-s/t13600_caso-particolare-omologazione-scarico/

Ciao, in effetti non dovrebbero esserci grossi problemi ad un eventuale controllo anche per il fatto che si tratta di sigla e non di "annata specifica della moto"......intendo sul certificato di omologazione!!!
Diversamente, se trovi al controllo, l'Agente che ti fa la questione di "lana caprina"....alloraSI ...alla domanda ".......se stai girando con scarico fuori legge....".....la risposta è SI, appunto perchè va da se....se lo scarico è omologato per i modelli precedenti, e non è richiamato il tuo modello.......2 + 2=4. Non è molto difficile.

Morpheus. 

Te la rendo piùà semplice...
QUALSIASI scarico tu abbia montato, che non sia l'originale...
SEI IN MULTA...non sei "regolare"

L'omologazione che ti da la casa che produce il terminale...ai termini di legge, non ha alcun valore...
Quindi, il rivenditore ti ha detto una mezza verità...
ti ha assicurato che il terminale è omlogato...ed è vero... ma ha dimenticato di dirti che in Italia tale omologazione non ha alcun valore!
 
  

"Quindi, il rivenditore ti ha detto una mezza verità... ti ha assicurato che il terminale è omlogato...ed è vero.. "

.. a questo punto direi che neanche questo è vero, mi è stata detta solo una totale fesseria!!

Beh... io l'ho chiamata "mezza verità" per addolcirne un pò i modi...
ma ti ha raccontato una enorme Caz.zata per dirla tutta!     
 

leggi qui, da metà pagina in giù:

http://www.hornet.it/Forum/Aspetti-Legali-C.d.S./11299-subforum-chiedi-e-di-tutto-quello-che-vuoi-su-tuning-aftermarket-art.-78./Page-3.html

a quanto pare, attualmente, in itaglia con qualsiasi scarico non originale si possono passare guai con le fdo.....come è già stato detto tra l'altro  

Perchè non si può? scusate se insisto

un amico ha lo scarico completo Remus sull'auto ed è annotato sul libretto com è possibile?scusate L' O.T.

un amico ha lo scarico completo Remus sull'auto ed è annotato sul libretto com è possibile?scusate L' O.T.

perche e' andato alla mctc e se l'e' fatto scrivere sul libretto, passando una revisione speciale