Forum Hornet.it

hai più che ragione caos ma quando sei l'ha sopra..............non sempre ci si riesce a ragionare!!!!!!!!!!!!!!spengi il cervello vai e quando hai finito lo riaccendi e ci ripensi!!!!!!!!!!!!!  

ragazzi oggi per la prima volta le Power Pure mi hanno mollato..........ero in un tornante da seconda a sinistra, non me l'aspettavo proprio.......l'andatura era bassa e non mi sembrava di fare chissà che piega.......è scivolato l'anteriore e a momenti non finivo per terra......non so come ho dato una botta col piede sull'asfalto e ho raddrizzato la moto.......

ci sono rimasto un po' male......avevo già fatto 30km, quindi non si può dire che erano fredde.........l'asfalto mi sembrava pulito, forse un po' scivoloso ma partire così.........boh 

che ne dite? che può essere successo?

in un altro forum, parlando con ragazzi che le hanno montate, è venuto fuori che si raffreddano molto velocemente, quindi se hai un buon ritmo continuo ok, altrimenti tendono a scivolare.....

a me sembra un po' strano un comportamento del genere.....

Non sei il primo........ho letto parecchie cose analoghe su queste gomme..........

praticamente ci mollano......!!!!!

sicuramente puo' succedere con vari tipi di gomma anche specialistica.......ma su queste Michelin si sta verificando spesso......mah!!!!!!!

Non sei il primo........ho letto parecchie cose analoghe su queste gomme..........

praticamente ci mollano......!!!!!

guarda, comincio a pensare di aver montato delle gomme un po' troppo "sensibili"......forse funzionano al 100% solo in un range abbastanza ristretto.....

alla fine le ho montate perchè non c'era molta scelta e mi servivano subito visto che ero sulle tele...... mi sa che al prossimo cambio proverò le M5 che pare siano più duttili e versatili....forse anche per il fatto che dovrebbero essere di 2 categorie diverse (Sport le M5 e Hypersport le Pure)....

    

Nono raga qua nessuno lancia sfide a nessuno, ci manca solo questo.
Vedo già in strada troppa gente voler dimostrare chissà che e rischiare solo di fare male anche agli altri con cui si esce 
Discorsi a parte a me le michelin pilot power mi avevano fatto quello scherzetto all'anteriore ma eravamo su in due e guidavo tranquillo, cioè andavo convinto di tenere un ritmo sportivo senza strafare e l'anteriore mi ha mollato per un istante e un'altra volta ad un incrocio sono finito largo per evitare un'auto che non stava facendo lo stop e ho messo anch'io giù il piede se no cadevo con la moto e l'ho tenuta ma mi si è quasi spappolato il menisco! 

Non so come ti sia successo se eri da solo, strano pensare alla gomma fredda, sei entrato pinzato o hai aperto gas presto? A me ste gomme che fanno sti scherzi mi fan venire un nervoso...

Un'ultima cosa, ho notato che con le rennsport se chiudi la posteriore hai ancora 2-3mm sull'anteriore (sulle michelin la differenza è più accentuata) ma credo sia giusto perchè per chiudere l'anteriore (ho visto gente con gsx-r e K3 in pista piegare di brutto ma l'anteriore non l'ha chiuso) di pepende da tanti fattori, specialmente la conformazione della gomma e in particolare della spalla e il canale del cerchio su cui è montata.
Non sembra ma mezzo pollice in più o in meno di canale cambia un casino come si raccorda la gomma al cerchio e poi come si copia a terra.
Provate a vedere una Mito 125 che se non erro ha una 120/70 -17 ma con un canale più stretto di un 600/1000 e provate a chiudere l'anteriore... forse facilitati dal 150 posteriore... ma chi l'ha avuta capisce 

eri in discesa???

no, tornante in salita