Autore Topic: Piegare con i vari modelli di gomma.  (Letto 120987 volte)

Offline blaps_85

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #255 il: 26 06 2010, 16:34:28 »
Per la pressione, io darei una lettura qui...  :fifi:

Io invece voglio portare ai gran piegatori una foto..
R6 di un mio amico, Bridgestone Battlax BT-16.. ad una settimana dal montaggio di giri in città a torino (che non è che sia una citta proprio piena di tornanti... diciamocelo)  :fifi:



E questo è il lato meno usato.. dall'altra parte sono chiuse sia avanti sia dietro!!! :stica:

Come si spiega??
Guido la Hornet come un vespino e la 50 Special come una Hornet...

Offline Prot

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #256 il: 26 06 2010, 17:09:08 »
Anch'io ho le Battlax BT-16 e devo dire che pur essendo alle prime armi ho quasi chiuso la gomma con molta facilità.  :ciao:

Offline gentleman-ico

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #257 il: 26 06 2010, 18:22:36 »

E questo è il lato meno usato.. dall'altra parte sono chiuse sia avanti sia dietro!!! :stica:

Come si spiega??
il tuo amico non sa piegare a sinistra


(che non è che sia una citta proprio piena di tornanti... diciamocelo)  :fifi:
infatti diciamolo
[imgt]http://www.ilmessaggero.it/MsgrNews/HIGH/20081028_la_russa.jpg[/imgt]
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline Nio

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #258 il: 26 06 2010, 20:48:21 »
Per la pressione, io darei una lettura qui...  :fifi:

Io invece voglio portare ai gran piegatori una foto..
R6 di un mio amico, Bridgestone Battlax BT-16.. ad una settimana dal montaggio di giri in città a torino (che non è che sia una citta proprio piena di tornanti... diciamocelo)  :fifi:


E questo è il lato meno usato.. dall'altra parte sono chiuse sia avanti sia dietro!!! :stica:

Come si spiega??


.,.... uuuu... GRAZZIE TANTISSIME !! non l'avevo visto... eppuro ho dato una cercata in giro... :mmm:

vabbè... meglio tardi che miga...

Offline supertrex

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #259 il: 26 06 2010, 20:55:34 »
Per la pressione, io darei una lettura qui...  :fifi:

Io invece voglio portare ai gran piegatori una foto..
R6 di un mio amico, Bridgestone Battlax BT-16.. ad una settimana dal montaggio di giri in città a torino (che non è che sia una citta proprio piena di tornanti... diciamocelo)  :fifi:

(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)

E questo è il lato meno usato.. dall'altra parte sono chiuse sia avanti sia dietro!!! :stica:

Come si spiega??




non ha nemmeno chiuso il posteriore....non riesce a piegare a sinistra
... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline adam74mn

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #260 il: 26 06 2010, 23:21:13 »
piego fino li quando la metto in garage :LoL:  :LoL:  :LoL:   :birra:
.Se hai bisogno di un motivo per andare in moto...
non sei un motociclista nel cuore!

Offline the_duke

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #261 il: 26 06 2010, 23:42:41 »
Io sulle sei curve (umide e sporche) della "panoramica" che porta da Monte Mario a Piazzale Clodio, a gomme fredde, ho consumato la spalla molto di più.
Comunque, andando oltre queste scherzose sparate "bullistiche", ripeto che a mio parere piegare di più non significa andare necessariamente più veloci, prova ne è il fatto che riesco a stare tranquillamente insieme di passo con i già citati amici di buon manico che fanno pieghe superiori alle mie, consumano saponette e limano pedane, semplicemente utilizzando con perizia le traiettorie a disposizione o ritardando le entrate o anticipando le uscite di curva con accuratezza, a seconda delle necessità.
Ciò, ovviamente, senza nulla togliere alla bravura e al coraggio di chi pratica questa guida estrema, che visto da dietro a tre o quattro metri di distanza durante una bella tirata montana, fa un effetto divertente e gasante. :up:  :up:  :up:
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Offline emilio

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #262 il: 27 06 2010, 01:35:24 »
le angel saranno un pelo sotto le diablo rosso.. ma durano quasi il doppio!! :stica:

Tanto per sapere quanti km hai già fatto con le tue?

Poi non metto in dubbio la durata sicuramente è un dato di fatto polvis!
 :ciao:
La manopola del gas si muove in entrambe le direzioni.
Non guidare mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare...

Offline blaps_85

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #263 il: 27 06 2010, 02:52:37 »
il tuo amico non sa piegare a sinistra
non ha nemmeno chiuso il posteriore....non riesce a piegare a sinistra
piego fino li quando la metto in garage :LoL:  :LoL:  :LoL:   :birra:
Se vabbè adesso..... Tutti valentino rossi... ragà, in città!!!! Ma avete presente Torino??

Offline Geffo

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #264 il: 27 06 2010, 05:01:07 »
Io ho notato che con la mia stando dietro alle supersportive faccio le curve alla stessa velocità piegando molto meno la moto... secondo voi può essere dovuto al manubrio rispetto ai semimanubri? Magari (si parla di gradi o centesimi di gradi) il manubrio dell'hornet "gira" più di quello di una supersportiva non solo in manovra a basse velocità ma comunque anche in curvoni veloci, certo le differenze si assottigliano ma secondo me quella piccola differenza permette di piegare meno e farla alla stessa velocità.
Ripeto se mi metto a piegare come gli altri o cado all'interno della curva o devo per forza farla più forte. Nelle curve dove l'aerodinamica non rompe troppo (sotto i 150) mi avvicino un casino agli altri, nonostante loro siano giù con di tutto e di più (moto intendo, non tanto ginocchia o parti del corpo) mentre io potrei scendere ancora e ancora e di solito scendo e mangio terreno.... peccato che poi sul dritto ciao... :stica:
Vivo su una ruota ogni 400m

Offline supertrex

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #265 il: 27 06 2010, 09:20:33 »
Se vabbè adesso..... Tutti valentino rossi... ragà, in città!!!! Ma avete presente Torino??






Torino??

è la città più semplice in cui guidare..una città alla "francese"...noiosetta per certi aspetti.

giravo in ducati 750ss e tram "15"...e dopo tre anni di obbligata residenza posso confermare che trovare una curva degna di un angolo prossimo ai 15° è una vera impresa :stica:

Offline adam74mn

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #266 il: 27 06 2010, 10:24:26 »

Se vabbè adesso..... Tutti valentino rossi... ragà, in città!!!! Ma avete presente Torino??
[/quote]  si scherza blas...... :birra:  forse dovevi aspettare un uscita fuori porta per mostrare la gomma...... :birra:  :birra:

Offline gentleman-ico

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #267 il: 27 06 2010, 14:03:45 »
Se vabbè adesso..... Tutti valentino rossi... ragà, in città!!!! Ma avete presente Torino??
sinceramente no....ma credo sia un discorso privo di senso. in città ci sono pedoni rotonde binari del tram scuole casalinghe frustrate.......non credo torino sia ne più ne meno di altre città .....ma pur sempre città: posti antitetici al percorso veloce quindi ? foto assolutamente poco referenziali  :fifi:

Offline megarunner

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #268 il: 27 06 2010, 15:45:45 »
io in città cerco apposta le strice pedonali appena verniciate e ci piego sopra fino a toccare il metacarpo per terra  :LoL:

comunque da quella foto non si evince niente di trascendentale


« Ultima modifica: 27 06 2010, 16:06:18 da megarunner »

Offline blaps_85

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Re: Piegare con i vari modelli di gomma.
« Risposta #269 il: 27 06 2010, 15:52:38 »
Torino??
è la città più semplice in cui guidare..una città alla "francese"...noiosetta per certi aspetti.
giravo in ducati 750ss e tram "15"...e dopo tre anni di obbligata residenza posso confermare che trovare una curva degna di un angolo prossimo ai 15° è una vera impresa
[...] in città ci sono pedoni rotonde binari del tram scuole casalinghe frustrate.......non credo torino sia ne più ne meno di altre città .....ma pur sempre città: posti antitetici al percorso veloce [...]
io in città cerco apposta le strice pedonali appena verniciate e ci piego sopra fino a toccare il metacarpo per terra

Era proprio questo il senso della foto.. come ha fatto ad arrivare a portare la moto in quel modo girando solo in città??? Chiedevo in quel senso "Come si spiega?"

Che dipenda effettivamente dal modello di gomma??????


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