Forum Hornet.it

io sull'hornet ho montato le bt016 e devo dire che sono gomme veramente fantastiche!!!!!ci ho fatto già 1500 km e sono sempre incollate all asfalto dandomi molta ma molta sicurezza in piega al limite!!!!!
 

ragazzi ho letto un po' di post vari e mi sembra ci siano parecchi matusa fra di voi   quindi vi chiedo un consiglio...
ovviamente ho una hornet mod 2007   in estate la uso per tutto da andare a lavoro ad andare al mare giri con la morosa e giri da solo.. fra un cavolo e un altro farò 10-12 mila chilometri a stagione.. ho quasi finito il secondo treno, ho montato le michelin 2ct davanti e pilot road 2 c dietro (non mi ricordo mai domani guardo bene la sigla!   ) mi sono trovato bene, chiuse dietro e pedalina mangiata!     percorsi circa 10000 km... ora il gommista mi consiglia le m5 per l'anteriore e le z8 al posteriore siccome ogni tanto mi snocciolo autostrada con la m5 anche al post la finirei subito dice lui.. cmq me le da a 248 montate..in alternativa gli ho chiesto le pirelli angel di cui sento parlare un gran bene e me le fa a 240..ma lui dice che sono leggermente più dure e per l'utilizzo che ne faccio( specie nelle occasioni in cui sono via solo con amici per colline ) preferisce un ant più borbido, tanto la horny rimane scarica davanti e fatica a consumare l'anteriore.. che ne pensate?? consigli?

ragazzi ho letto un po' di post vari e mi sembra ci siano parecchi matusa fra di voi   quindi vi chiedo un consiglio...
ovviamente ho una hornet mod 2007   in estate la uso per tutto da andare a lavoro ad andare al mare giri con la morosa e giri da solo.. fra un cavolo e un altro farò 10-12 mila chilometri a stagione.. ho quasi finito il secondo treno, ho montato le michelin 2ct davanti e pilot road 2 c dietro (non mi ricordo mai domani guardo bene la sigla!   ) mi sono trovato bene, chiuse dietro e pedalina mangiata!     percorsi circa 10000 km... ora il gommista mi consiglia le m5 per l'anteriore e le z8 al posteriore siccome ogni tanto mi snocciolo autostrada con la m5 anche al post la finirei subito dice lui.. cmq me le da a 248 montate..in alternativa gli ho chiesto le pirelli angel di cui sento parlare un gran bene e me le fa a 240..ma lui dice che sono leggermente più dure e per l'utilizzo che ne faccio( specie nelle occasioni in cui sono via solo con amici per colline ) preferisce un ant più borbido, tanto la horny rimane scarica davanti e fatica a consumare l'anteriore.. che ne pensate?? consigli?

ciao io sono un fan delle angel  e pur non avendo mai avuto problemi con queste gomme , ritengo intelligente il ragionamento del tuo gommista (e ha ottimi prezzi) 

X polvis: tu le monti? qnt hai speso e come ti trovi a percorrenza km? fra l'altro le ho viste dal vivo hanno un disegno che è una figata!!  

Si le monto ho fatto più di 4000 km e non sono neanche a metà... Ottimo rendimento sia sul bagnato che nell uso sportivo. Costate 250 montate

Io preferisco cambiare le gomme ogni 5000km (e cambio anche l'anteriore anche se farebbe ancora strada) ma montare gomme che piegano e tengono di brutto, morbide e più slick possibile.
Ormai mi son abituato così, profilo appuntito, massimo appoggio in piega e rapidità a scendere, tenuta da favola.
Io le gomme da viaggio non le considero proprio, altrimenti avrei preso una moto da passeggio e montavo gomme di legno.

Lo so che non è una super sportiva ma è una moto costruita per andar forte, per correre non per passeggiare. Il motore è quello del cbr600rr, gira in alto. Il cambio e la trasmissione sono adatti a correre e a parte che ha un'impostazione più comoda e le sospensioni più morbide rispetto ad un cbr, non ne fa una moto da turismo a mio avviso.
Chi fa turismo ha le protezioni per l'aria visto quanta strada deve fare ad andature sostenute, con l'hornet non sarebbe l'ideale anche se fattibile.
Secondo me è una naked diversa dalle altre più tranquille, magari non sarà una moto da pista ma su strada si esprime benissimo e non vedo perchè tagliarle le prestazioni con gomme con aderenza non al top!

Poi... c'è chi usa moto da pista con gomme da turismo... ognuno monta le gomme che preferisce ma almeno spero lo faccia consapevolmente della scelta e non per caso. 

esatto se potessi metterei delle cicche da 3000 km!! ma devo traovare una via di mezzo e così non mi posso lamentare! certo che fare turismo con la hornet è "tosto" anche se monto il cupolino givi che fa il suo non è certo come girare con l'incociatore bavarese(leggi gs 1200 ) ma il portafoglio piange e come si dice in romagna in questi casi piotos che gnit mey piotost( traduco per i non romagnoli) piuttoto che niente meglio piuttosto!!!     mi devo adattare un po'! il mio socio avera un r1 stell fighter in confronto a lui io ero un signore!!!

Con le Michelin pilot power di serie ho fatto 6000km,

...io ho fatto 10mila con le pilot di serie e probabilmente altri 3/4mila andando tranquillo....sembrano un pò pochini 6mila....secondo me....