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Autore Topic: Pneumatici / Gomme Metzeler  (Letto 254957 volte)

Offline batmichy

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #105 il: 23 08 2011, 15:05:01 »
A pensarci bene, l'effetto di arrotondamento del bordo della scalanatura me l'ha fatto anche con le prime gomme, michelin pilot power di serie. In quel caso però non c'era il rialzamento del bordo verso il lato posteriore, ma solo la maggior usira del bordo verso l'anteriore.

Riflettendoci meglio ho notato che le scalanature di michelin pilot power e metzeler m5 sono piuttosto larghe, rispetto per esempio a quelle di Pirelli serie Diablo. Un amico che monta le Pirelli infatti ha un usura uniforme delle scalanature...

Boh, io pensavo fosse un fenomeno dipendente dalla mia guida, magari sul dosaggio del gas in uscita di curva, o sul modo di piegare la moto... magari anche altri hanno notato lo stesso problema e ci sanno dire qlcs di più...
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Offline silver3008

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #106 il: 24 08 2011, 20:57:58 »
Ho portato a casa la mia hornet a fine aprile e ad oggi
ho percorso 6000 km con le sue bt012 della casa ed erano arrivate..
Visto il mio utilizzo della moto che  va da tutti i giorni in città e fuori più la gita settimanale per i monti , e Dopo aver letto i vostri consigli oggi mi sono deciso per le gomme nuove e  ho montato le rennsport a 170 eurini cosa ne pensate?
Il gommista le ha messe 2.5 davanti e 2.7 dietro dicendo di tenerle cosi per un Po ... ma non e un Po. Troppo ?
Grazie in anticipo !!!!
« Ultima modifica: 24 08 2011, 21:09:46 da silver3008 »
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Offline stafdema

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #107 il: 24 08 2011, 21:51:20 »
Citazione da: silver3008 - 24 08 2011, 20:57:58
Ho portato a casa la mia hornet a fine aprile e ad oggi
ho percorso 6000 km con le sue bt012 della casa ed erano arrivate..
Visto il mio utilizzo della moto che  va da tutti i giorni in città e fuori più la gita settimanale per i monti , e Dopo aver letto i vostri consigli oggi mi sono deciso per le gomme nuove e  ho montato le rennsport a 170 eurini cosa ne pensate?
Il gommista le ha messe 2.5 davanti e 2.7 dietro dicendo di tenerle cosi per un Po ... ma non e un Po. Troppo ?
Grazie in anticipo !!!!

secondo me scelta superlativa che farò anch'io finendo le K3
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Offline the_duke

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #108 il: 24 08 2011, 21:51:54 »
Ottima scelta e poi......a quel prezzaccio  SBAV






La pressione è troppo alta, magari tienile un pò più gonfie, diciamo 2,4-2,6 quando fai solo città ovviamente senza fare il matto e poi goditele a 2,1-2,3 o 2,2-2,4 (fai delle prove i base al tuo peso, stile di guida ecc.) quando fai percorsi misti fuori.
Ah scaldale bene prima di spingere, sul bagnato fai finta che l'asfalto sia fatto di burro e misura sempre la pressione a freddo  :ciao:
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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #109 il: 24 08 2011, 21:56:07 »
Citazione da: batmichy - 21 08 2011, 12:42:12
Ciao ragazzi, io monto un treno di Metzeler M5 da circa 6.500 km.
Quest'anno ho fatto quasi solo uscite con la mia ragazza, quindi poche pieghe e andatura per la maggior parte turistica, salvo qualche tratto più allegro e tirato.
Tralasciando il discorso "spiattellamento" della zona centrale (che mi da alquanto fastidio perchè non ho potuto sfruttare a pieno le gomme), rientrando ieri da un giro ho ritrovato dei residui filamentosi sulle scalanature laterali della posteriore. Non mi era mai capitato prima!
Avevo invece già notato quasi da subito che, sempre nelle scalanature laterali della posteriore, il bordo verso il davanti si consuma particolarmente, arrotondandosi e appiattendosi molto. Il bordo verso il dietro invece è come se si rialzasse un poco, come una lamella... come se si aprisse verso l'alto.
Vi posto 2 foto per farvi vedere meglio... mi sapreste dae spiegazioni su qesti fenomeni per favore? Grazie!  :up:



stesso problema per le mie z8...


bordo anteriore della canalatura quasi gia a livello limite mentre bordo posteriore quasi rialzato...

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Offline bomber

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #110 il: 24 08 2011, 23:33:12 »
@ the duke chiedo a te che 6 esperto......in 2 facciamo 120 kg appena 67 io e 54 la donne,le m5 a quanto le metto in pressione :mmm:  :emo: ????grazie stefano :birra:
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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #111 il: 24 08 2011, 23:46:15 »
Ho ritirato oggi la moto dal gommista di fiducia che sta sottocasa(che fra l'altro è il mi babbo :D )... Sono arrivate pure per me le racetech k2 davanti e k3 dietro.... Evvaiiiiiiiiiiiiiiii
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Doppio finalmente!dopo hornet,r6...e dopo r6...ri r6!

Offline the_duke

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #112 il: 24 08 2011, 23:54:43 »
Citazione da: bomber - 24 08 2011, 23:33:12
@ the duke chiedo a te che 6 esperto......in 2 facciamo 120 kg appena 67 io e 54 la donne,le m5 a quanto le metto in pressione :mmm:  :emo: ????grazie stefano :birra:

Se in due guidi come me (calcolando che come peso cumulativo insieme alla mia zav siamo appena 4-5 kg più di voi), cioè abbastanza più piano di quando vai da solo e con discese in piega più morbide e angoli ovviamente meno accentuati, direi di metterle come da libretto a 2,5-2,9 o almeno 2,4-2,8, così ti preservi il profilo spiattellandole meno per quando fai le uscite più sportive da solo.
Se le puoi regolare, ricordati anche di indurire un pò le sospensioni, soprattutto il galleggiamento (precarico molle di forche e mono), per non perdere l'assetto di base quando cavalchi la moto con maggiore peso, perchè altrimenti te la ritrovi già immediatamente più bassa rispetto a quando la guidi da solo  :ciao:
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Offline bomber

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #113 il: 25 08 2011, 00:07:30 »
preciso veloce e diretto come sempre grazias ermano :birra:
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Offline silver3008

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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #114 il: 25 08 2011, 08:22:03 »
grazie duke , pensavo più o meno cosi anch io
A dire il vero le gomme di prima le tenevo 2.4 dietro 2.2 avanti sempre.
In effetti per delle bt012 6000 km sono un po pochi !!
Sabato giretto poi posterò le impressioni.
« Ultima modifica: 25 08 2011, 08:27:57 da silver3008 »
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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #115 il: 25 08 2011, 19:09:46 »
Citazione da: batmichy - 21 08 2011, 12:42:12
Ciao ragazzi, io monto un treno di Metzeler M5 da circa 6.500 km.
Quest'anno ho fatto quasi solo uscite con la mia ragazza, quindi poche pieghe e andatura per la maggior parte turistica, salvo qualche tratto più allegro e tirato.
Tralasciando il discorso "spiattellamento" della zona centrale (che mi da alquanto fastidio perchè non ho potuto sfruttare a pieno le gomme), rientrando ieri da un giro ho ritrovato dei residui filamentosi sulle scalanature laterali della posteriore. Non mi era mai capitato prima!
Avevo invece già notato quasi da subito che, sempre nelle scalanature laterali della posteriore, il bordo verso il davanti si consuma particolarmente, arrotondandosi e appiattendosi molto. Il bordo verso il dietro invece è come se si rialzasse un poco, come una lamella... come se si aprisse verso l'alto.
Vi posto 2 foto per farvi vedere meglio... mi sapreste dae spiegazioni su qesti fenomeni per favore? Grazie!  :up:

il consumo diverso del bordo della scanalatura lo fa anche a me anche su pirelli angel e mi e stato detto che e dovuto all'accelerazione (cioe quanto gli dai di polso destro)a moto piegata poi magari un modello-marca differenti lo fanno meno comunque lo fanno tutte 
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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #116 il: 25 08 2011, 20:23:46 »
oggi..... dopo anni di snobbamento per le rennesport..... le ho montate anchio.... (solo la post per ora davanti ho una k1)  vengo ormai da 5 o 6 treni tra k3 e k2..... primissime impressioni dopo soli 40km con qualche curvetta...... moto un po piu lenta a scendere e cè piu da tenerla giu.... ( col k3 metti fuori un orecchio e sei gia giu), in uscita aprendo il gas la moto tende un po ad allargare  (sempre rispetto alle k3) ..... per il grip è troppo presto per dare giudizio.... erano ancora cerate e scivolavo abbastanza............insomma ... per adesso il mio giudizio è.....................rimandate.................. :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  spero sabato di riuscire a fare un giro come si deve............(il problema è che ho la festa della birra davanti a casa  quindi il venerdi sera  sarà un po pericoloso:LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL: ) 
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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #117 il: 25 08 2011, 23:12:54 »
Citazione da: marcod1098 - 25 08 2011, 19:09:46
il consumo diverso del bordo della scanalatura lo fa anche a me anche su pirelli angel e mi e stato detto che e dovuto all'accelerazione (cioe quanto gli dai di polso destro)a moto piegata poi magari un modello-marca differenti lo fanno meno comunque lo fanno tutte 

Quindi vorrebbe dire che accelero troppo a moto piegata? Cavolo non mi sembrerebbe però...  :stica:
Anche perchè non ho mai sentito effetti di scodate o scivolate... di solito sono abbastanza progressivo nella guida...
Comunque sono curioso, come secondo cambio gomme, di provare le pirelli diablo II e vedrò se ci saranno effetti simili...!  :up:
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Offline the_duke

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« Risposta #118 il: 25 08 2011, 23:42:08 »
Citazione da: adam74mn - 25 08 2011, 20:23:46
oggi..... dopo anni di snobbamento per le rennesport..... le ho montate anchio.... (solo la post per ora davanti ho una k1)  vengo ormai da 5 o 6 treni tra k3 e k2..... primissime impressioni dopo soli 40km con qualche curvetta...... moto un po piu lenta a scendere e cè piu da tenerla giu.... ( col k3 metti fuori un orecchio e sei gia giu), in uscita aprendo il gas la moto tende un po ad allargare  (sempre rispetto alle k3) ..... per il grip è troppo presto per dare giudizio.... erano ancora cerate e scivolavo abbastanza............ 
Fare un treno ibrido con la k1 davanti con profilo appuntito e la Renna posteriore non è il massimo della vita, anche perchè la Renna anteriore è una gomma abbastanza più piatta delle K, quindi fossi in te aspetterei di provare il treno completo per dare un giudizio affidabile.
Io di contro, avendo fatto l'esperienza contraria ed essendo cioè passato dalle Renne alle K3, ti posso dire che a mia sensazione la moto non è diventata così fulminea rispetto a prima e non ho notato miglioramenti di sovrasterzo, perchè anche prima con le Renne non ne soffrivo, neanche in pista; oltretutto posso dare un giudizio esauriente perchè appena messe le K3 me ne sono andato appositamente a fare la "scalata" del Monte Guadagnolo per capire le nuove gomme e pulire subito la cera: all'andata ho chiuso il posteriore e al ritorno in discesa già avevo confidenza sufficiente per grattare le saponette.
Comunque ribadisco che a mio parere nella prestazione assoluta le K hanno qualcosa in più delle Renne (ovviamente), ma le devi tenere sempre calde e stressate, un pò come gli impianti frenanti racing che a freddo non frenano, mentre le Renne hanno un comportamento più sincero e ruspante anche se non tiri come un ossesso.
Mettiamo però anche in conto che la tua moto rispetto alla mia è più tecnica e ciclisticamente affilata e performante (ho una k9 assolutamente di serie) e che probabilmente ti mette in condizione di percepire sfumature che la mia più semplice e rustica hornella non mi permette di leggere  :ciao:  :ciao:  :ciao:
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Re: Pneumatici / Gomme Metzeler
« Risposta #119 il: 26 08 2011, 12:22:21 »
si lo so che non è il massimo come combinazione.... avrò ancora un 1000km sull ant e volevo finirle.. :LoL:  :LoL:  domani spero di riuscire ad andare e capire bene questa renna..........sempre un piacere duke........... :ciao:  :ciao:
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