Forum Hornet.it

Ciao ragazzi,
sto iniziando a valutare il cambio gomme per la mia hornet k8 tutta originale.
Ora sono a quasi 12000km con le M5....eh si dai km percorsi sino ad ora si intuisce che non sono uno smanettone..infatti ne faccio un uso turistico e da un po a questa parte inizio a spingermi un oltre nella guida,soprattutto nelle curve per cercare una guida più al limite per le mie possibilità,considerando che l'hornet è comunque la mia prima moto.
Con le M5 mi sono/sto trovando molto bene ed il loro limite non l'ho mai raggiunto,sono quasi alla 5a tacca delle gomme, l'elefante è li bello che ancora gira senza essere stato scalfito. 
Magari appena riesco metto anche una foto dello stato attuale delle M5.
Un altro po ci vado avanti ma per la stagione estiva metterò un treno nuovo e stavo valutando le SportSmart.
Le Dunlop SportSmart credete che possano essere considerate di pari livello alle M5?: leggendo sul web mi sembrano anche leggermente superiori come grip, probabilmente come durata chilometrica non saranno come le M5.
Volevo sapere se magari come profilo risultano chiudibili più facilmente rispetto alle M5.
Ho letto che hanno una carcassa rigida il che penalizza un po il confort nel senso che si sentono le asperità della strada di più.

Dai ragazzi datemi dei vostri pareri in merito:magari c'è proprio qualcuno che ha provato queste due gomme e mi può dire le sue impressioni.

 

Linkback: http://www.hornet.it/b90_pneumatici-gomme/t36922_metzeler-sportec-m5-interact-vs-dunlop-sportsmart/

fra poco mi arrivano le SportSmart... ti saprò dire poi :)

ok,attendo un tuo commento allora. 
nel frattempo non si esprime nessun altro? 
 

oggi ho fatto i primi 60km... senza nemmeno rendermene conto ho quasi chiuso la gomma al posteriore... gomme favolose... entrano subito in temperatura con le pressioni giuste (2.2 ant, e 1.8 post)... ti accompagnano in piega e ti danno sempre confidenza e sicurezza...

per ora posso solo consigliarle a tutti... del resto sono il top in casa dunlop! ;)

1.8 il posteriore? non è un pò pochino?

guarda anch'io pensavo fosse troppo bassa la pressione ma me l'ha consigliata un mio amico meccanico che corre in pista e dice che le SportSmart hanno la carcassa già dura e scaldandosi la pressione aumenta di molto quindi è sbagliato gonfiarle più di 2 bar...

per ora mi trovo bene con queste pressioni...

Aggiorno questo topic dicendo che ho montato un nuovo treno di gomme Sportec M5.......squadra vincente non si cambia. 
Ringrazio ilCONDOR che gentilmente mi ha misurato la larghezza delle sportsmart e dato che fa 19cm essendo cmq un 180 ho preferito rimanere con le M5 dato che monto un parafango rossocromo che a destra ha poco margine avrei potuto avere problemi di strusciamento.

 

chiudo