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Dopo due anni di studio, la normativa che permette di montare, con meno passaggi burocratici, pneumatici e cerchi diversi da quelli segnati a libretto è in dirittura d’arrivo
LE MODIFICHE SARANNI PIU FACILI E VELOCI
La procedura per poter montare gomme e cerchi di misure diverse da quelle indicate a libretto, oggi, è molto complessa e costosa. L’iter burocratico di norma è lungo e prevede tra le altre cose il nulla osta da parte del costruttore, pratica per nulla scontata, soprattutto per quanto riguarda le moto recenti. Da qualche tempo però è allo studio una norma sulla liberalizzazione di tali modifiche, che permette cioè di sostituire gomme e cerchi (purché omologati E3) con un semplice passaggio in motorizzazione per l’aggiornamento del libretto. La norma, contenuta nel decreto ministeriale n° 20 del 10 gennaio 2013, prevede la possibilità di montare gomme più larghe del 10% e cerchi maggiorati del 2%, mancano però una serie di decreti attuativi che spieghino meglio le procedure, ma al momento non si sa quando potrebbero essere approvati.

Linkback: http://www.hornet.it/b90_pneumatici-gomme/t41141_gomme-maggiorate-ci-forse/

va bene per i suv ma non credo di mettere i cerchi da 22" sull'hornet!    

per chi vuole, magari un 190 al posto di un 180 al posteriore..

ovviamente..vedere per credere!

Ciò vorrebbe dire che sulla mia hornettina del '99 potrei sostituire il cerchio anteriore passando da quello da 16 a quello da 17 come sulle versioni successive semplicemente andando in motorizzazione a registrare la modifica?

così dovrebbe essere.. ma come scritto sopra mancano dei decreti che spieghino meglio le procedure.. secondo me siamo ancora in alto mare anche se non lo fanno sembrare