Forum Hornet.it

ciao a tutti,
ultimamente ho notato che le sospenzioni anteriori fanno i capricci!
Se ho dietro la zavorrina, la moto è moto instabile davanti...
E' normale?
Ho fatto circa 28.000 km...e la moto è del 2004,forse è tempo di cambiare le molle e l'olio? che dite?
Un mio amico dice che probabilmente, causa viaggio, ho perso l'equilibratura della ruota anteriore
e mi ha consigliato di andare da un gommista a farla controllare.
Voi che dite?
 

Linkback: https://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t1773_superati-gli-80-kmh-sento-manubrio-comincia-tremare-aiuto/

28.000 Km sono un pò pochi per avere già esaurito, con guida "normale", molle e olio ammortizzatori.
Guarda, può essere anche una cosa banalissima.
Controlla la pressione delle gomme; se é scesa oltre la norma, l'effetto che provoca é quello che descrivi.
Se la pressione é OK, verifica l'equilibratura dell'anteriore.

 

cambia le gomme! senza patemi d'animo

se ti puo essere di aiuto anche la mia intorno agli 80 km/h ha grosse vibrazioni all'anteriore sembra di essere su una cavalletta ma io xke ho spattellato la gomma in un panic stop altrimenti oggi nn ero qui sempre x colpa di un automobilista che nn mi ha dato la precedenza

comunque controlla prima la gomma  come ti hanno detto gli altri xke nn penso sia gia ora di controllare la taratura della forcella

ieri mentre guidavo la moto riflettevo proprio sul tuo problema.
ora, non so se tu abbia molta esperienza in sella, ma ho notato che in svariate persone che magari hanno da poco la moto nuova scatta una piccola paranoia relativa ad ogni minimo rumoretto o vibrazione che percepiscono e che spesso può dipendere anche da cause esterne al veicolo.

Tutto questo per dirti che l'hornet è in genere una moto strasicura, controllata e collaudatissima... una specie di carrarmato insomma! ma toccando terra, è normale che ogni tanto ci sia qualche anomalia... non è detto che sia per forza strutturale.

ma lui ha una hornet del 2004...

anche a me si presenta il problema proprio tra gli 80 e i 90-100km/h, ora perchè monto i paramani senza i bilancini del manubrio, ma prima me lo faceva quando le gomme si consumavano (in particolare la gomma posteriore) o quando l'equilibratura era andata o se le gomme come detto erano sgonfie.