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togli i rivetti.... svuotala  dalla lana vecchia..... metti la lana di roccioa nuova, pressata il giusto..... ricihudi e hai finito.............non so quanto possa essere utile però..... ammenochè il tuo scarico non abbia gia un bel tot di chilometri,,,,,,,,,,,,,    

il mio ne avrà 50000 e non lho mai fatto.... non mi pare faccia piu rumore di quando l ho preso.... nei motori a 2 tempi a miscela era molto piu frequente l imbrattamento della lana.... ma in un 4 tempi credo sia quasi eterna....

purtroppo non è eterna

addirittura cambiando tipo di lana fonoassorbente e quantità modifichi oltre al suono anche l'erogazione e le prestazioni (devi essere molto sensibile)

ho adattato ad un finale LeoVince lana Giannelli..grigia con microparticelle di carbone attivo...suono più metallico e migliore allungo

molto importante la Quantità...

Chiama ixil e ti mandano la cartuccia di fonoassorbente adatta con anche la retina che la trattiene,
attenzione nel richiuderla devi usare dei buon rivetti in inox e a volte serve anche sigillatura dei rivetti o tra il corpo e le coppe.
Non è una cosa banale non devono esserci sfiati infatti vengono fatti dei collaudi in pressione su tot scarichi a campione.

Fai prima a mandarglielo a loro e fanno il tutto, contattali e vedi cosa ti dicono.