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Ciao a tutti hornettari ho una Honda my 2011 acquistata a maggio e ho un problemino in fase di decelerazione sopratutto con le marce basse.sotto i 3000 giri a gas chiuso in 2 o 3 marcia la moto incomincia a seghettare con conseguente fastidio alla guida.Oggi l ho provata in autostrada a lanciarla ed e un missile ,arrivo in città con un po di traffico,rallentamenti,rotonde,semafori, stop improvvisi per qualche automobilista cretino,palloni che arrivano in strada(che strizza) e la moto in 2 o 3 marcia incomincia a seghettare. Cosa può essere secondo la vostra esperienza?

Linkback: https://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t31953_problemino-in-decelerazione/

Credo che intenda quando la moto singhiozza perchè si va troppo piano a marce alte... Mah.. di terza ci può stare... di seconda non direi... vedi di giocare di più con la frizione alle bassissime velocità!

P.s. Ma non è che stai di 3^ e 4^ Guarda che la prima è in basso....

Sul seghettamanto fra i 2500 e 3000 giri ci sono pagine e pagine .
A mio avviso lo fanno tutte (chi piu chi meno in base probabimente a una serie di fattori e tolleranze ). Con il caldo il problema aumenta (eccessivo smagrimento suppongo ) e si sente, per un discorso di inerzia, maggiormente con le marce basse e solitamente quanto la moto sta scendendo di giri , cioè quando l'iniezione comincia a tagliare il gas (provare a falsare la lettura della temperatura dell'aria e la pressione della stessa potrebbe far diminuire notevolmente la cosa ..credo ). In fase di accelerazione ,piano che sia, il problema non ce l'hai .Da cosa è dovuto credo onestamente nessuno l'abbia capito e molti si rifugiano nelle specifiche euro 3 . Molte altre moto non giapponesi euro 3 non seghettano . Ah stranamente vedrai che sotto i 2500 è assolutamente perfetta
Detto questo la hornet è una gran moto e io la ricomprerei subito per il grado di soddisfazione globale che mi sta dando .

è una cosa strana ma plausibile.... io con i carburatori questo difetto non lo rilevo però

Bhe certo , la hornet dal 2007 in su ha praticamente un altro motore .
Ciao

anch'io ho un hornet a carburatori, e questo "difetto" non lo noto...cmq si prova a giocare un pò con la frizione!