Forum Hornet.it

Ciso ragazzi vi scrivo perchè ultimamente sto avendo uno strano problema alla mia hornet del 2004 a carburatori.

Tutto è iniziato alcune sere fa: ero con la moto in riserva e mi inizia a singhiozzare/strattonare, ho pensato stesse finendo la benzina e non ci ho fatto molto caso..

Poi dopo qualche giorno esco, faccio 5/6km e improvvisamente la moto strattona,  e singhiozza proprio come se stesse finendo la benzina, perde potenza costringendomi a scalare e quando do gas si affoga. Finchè in un incrocio rallento fino ai 30/20 orari e muore del tutto.
Faccio x accenderla e non parte, finchè riparte e resta accesa solo se tengo accelerato, appena lascio muore. Poi forse x coincidenza provo a girare il rubinetto del serbatoio su Ris e dopo un paio di tentativi riparte funzionando normalmente..

Ieri faccio il tagliando, in serata ci faccio un giro e di nuovo la sento affogata e che strattona un pò... La parcheggio e dopo quslche ora la riprendo ed è tutto ok.

Cosa diamine può essere?!?

Premetto che: monta da 2700km delle cansele ngk iridium, la moto ha soli 12700km e il motore è completamente originale, marmitta compresa.

Una nota curiosa è che da quando l'ho comprata l'ho sempre usata con un mivv xcone, quest'anno ho messo su lo scarico originale perchè ho venduto il mivv e guardacaso ora sto avendo fastidi... Boh!!

Linkback: https://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t44245_hornet-600-strappi/

Ciao under... Filtro benzina intendi quello a "cartuccia" che c'è sopra il rubinetto??

Oggi comunque l'ho usata e non ho avuto alcun problema..

Ottimo! Ho ben presente com'è fatto perchè era lo stesso identico anche sulla mia ex honda nsr... :D

Vedrò di farlo quanto prima anche se smontare il serbatoio è una vera scocciatura.. C'è da svuotarlo e da imprecare quando si riattacca il tubo della benzina che è cortissimo..

Comunque speriamo bene sia solo questa cavolata! Grazie.

Avrei una domanda: ora non ho sottomano il manuale, ma ricordo che viene menzionato una specie di filtro secondario che sta sul fianco sinistro in una scatoletta nera, cos'è? Va pulito??

Inoltre una domanda forse scema... In teoria dovrebbe funzionare x depressione l'immissione, ma comunque: x caso la hornet ha una sorta di pompa della benzina? (Nel caso possa essere una delle cause visto che il sintomo fa intuire un difetto nel sistema di alimentazione)

Il filtro di cui parla lui non c entra con la benzina..

SI proprio cosi è un aspirazione del motore ma non so bene di che parte,
di certo so' che non è inerente alla benzina..

Potrebbero anche essere i getti del minimo dei carburatori sporchi...

Ok, ero praticamente certo fosse a depressione ma mi son tolto il dubbio ;)

Le candele sono nuove, sono le ngk iridium montate l'anno scorso e hanno fatto circa 2000km!

Le bobine come potrei verificarle? X i carburatori ok, direi che una pulizia  (il classico lavaggio con benzina e aria compressa) ci può anche stare visto l'età del mezzo, tanto già che tolgo il serbatoio.... Smonto le vaschette e pulisco i getti. Non ho mai fatto una simile operazione al di fuori delle ottavo di litro 2t, ci sono precauzioni particolari da tenere o qualche manicotto/gommino che va sostituito dopo lo smontaggio?