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non e' che si sono semplicemente allentati i bulloni che stringono il manubro???

Io ho provato a tener fermi i bulloni e a girarci intorno con la moto ma nulla da fare, vibrano sempre     

 vibra secondo te con il salire dei giri del motore... o frenando... o altro?

Secondo me, il corpo del contrappeso che é inserito all'interno dell'estremità del manubrio, non aderisce perfettamente, quindi vibrando. Consiglio una bella serrata alla vite.

 

come da titolo,
ho una vibrazione a circa 80km orari,
per l'esattennza se stacco le mani dal manubrio (entrambe) a circa 80 allora si manifesta una vibrazione anzi meglio un 'ondeggiamento del manubrio non molto forte a dire la verità ma visibile,

che scompare appena si riprende contatto col manubrio.

Normale?

Le gomme sono nuove , hanno circa 500 km , appena montate avevo lo stesso problema ma si verificava sempre alla stessa velocità ma con le mani ben strette al manubrio;
portata dal gommista la ruota anteriore è stata ribilanciata togliendo un bel pò di peso ed è stata girata sul cerchione allineando la valvola al punto di riferimento del pneumatico(come da manuale    )

quindi mi chiedo:

1.posso tranquillamente sbattermene e continuare a consumarle allegramente
2.è un difetto tipico di questa moto (ribadisco che la moto và perfettamente dritta ed è visibile solo la leggera oscillazione)
3.o c'è altro che si può fare?

qualcuno mi ha detto che potrebbe essere il "punto critico" che tutte le moto hanno,

secondo voi è vera stà cosa o è una cavolata?

p.s.=la moto è superstabile e da moooltaaa sicurezza,francamente mi sembra incollata alla strada.

  questa vibrazione a 80km orari l'ho già sentita dire da molte persone! ma posso fare una domanda??? perchè togliere le mani dal manubrio a quella velocità????