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Allora facendo un rapido calcolo siamo sul 58-60% libero...infatti stavo pensando 3 cose:
- la lascio cosi;
- o ingrandisco i buchi;
- o ne faccio altri + piccoli negli spazi tra i buchi che ci sono ora;

Comunque questa modifica l'ha fatta uno che fa scarichi da competizione e mi ha detto che è come se non ci fosse,mi ha chiesto che scarico,che filtro montasse la mia moto,se aveva Dynojet etc etc quindi sinonimo di serietà...fatto sta che l'ho provata per poco e non ho sentito i peggioramenti che avvertivo montando il DBK originale anzi un lieve incremento ai bassi...appena riuscirò a provarla a fondo deciderò quale delle tre suddette opzioni seguire.
  

per me puoi sbucazzate ancora tranquillamente, il manico della paletta non è così piccolo.....

ma non riesco a capire come faccia il tuo meccanico a dire che è come se non ci fosse, rispetto allo scarico "libero" vengono fermati il 50% dei gas di scarico.....

potresti aumentare ancora molto gli spazi, basterebbe una trama che non lasci più di 1,5 cm liberi....

buondi ragazzi....
anche io ho un x cone....ieri non ho stretto bene il db killer...e credo sia stato sparato fuori....ora faccio un casino della miseria....non che la cosa mi dispiaccia....ma ad ogni modo io ho trovato sulla baia qualcuno che li produce...voi che tipo di oggetti ave3te comprato ?????
http://cgi.ebay.it/DB-KILLER-MIVV-SCARICO-FONDELLO-TONDO-30-60-mm-MOTO-/360309557862?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item53e41f8a66
che ne pensate??

si io ho fatto cosi' anche se inizialmente volev fare come chiuggio ,cmq gia' cosi' cn filtro e dynojet si ottiene una via di mezzo tra avere il dbk e nn averlo ,riguardo la resa della moto ,nn perdi troppo ai bassi ,ancora nn ho notato problemi d carburaz,agli alti la  moto v a benone ed il sound e' pure una via di mezzo ne' troppo tappato ,ne' troppo frastuono

la curva fa perdere e tappa  troppo ,penso ke se tagli tutto sarebbe proprio quasi come nn avere il dbk ,cmq si dovrebbe provare ,ma il consiglio e' di andare per gradi ,accorciando di qualche cm per volta e poi provare

2 volte le FDO ne lo hanno infilato nel popò per vedere se c'era la strozzatura nel DBKiller ....meglio bucarlo