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Meglio o peggio degli originali alti?



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Quale ci sta meglio tra questi?

link

m associo ai consigli e pareri detto sopra caro biker yoshimura (a proposito bel nick accidenti,evoca grandi cose        )

secondo il mio modesto parere ,c sono moto che nascono con gli scarichi fatti e messi in un certo modo e che difficilmente possono essere cambiati o stravolti di posizione perche esteticamente (dato che tecnicamente non so che vantaggi danno o se li danno eventualmente) non rendono al meglio come dovrebbero ,e credo che il caso della 900 in questione sia proprio questo...rimane troppo snello" e scoperto" il codone che sembra quasi snaturato in questo modo 

caso diverso e' invece per es. quello della speed o della street..giusto per citarne una a caso che ha gli scarichi alti....in quel caso puoi montare ,in quanto previsto pero', lo scarico basso laterale e la moto esteticamente rende al meglio 

premesso che io amo gli scarichi alti sotto sella ,sulla hornettona vedrei bene assolutamente gli x cone o magari due ajko ...perche i conici su questa moto ci starebbero assolutamente in modo divino..sempre parere mio   

quoto xcone    

sul link postato tra gli scarichi alti io metterei i gpr in carbonio sottili.....poi per quello che dicono alcuni riguardo lo scarico basso che il codone sarebbe troppo snello e poi la moto risulterebbe troppo alta e poi ci rimarrebbe troppo vuoto tra il codone e la ruota rispondo che a me sono proprio queste cose che mi hanno fatto innamorare dello scarico basso ......infatti sulla mia h600 sto facendo questa modifica....personalmente siccome ho una h600 del '02 in commercio ci sono solo quelli scarichi ovali enormi e lunghissimi, anche più lunghi del codone stesso a volte, a me non gustavano per niente, l'unico scarico alto che a me piace è il dpm blast ma sulla 02 non monta, allora ho deciso per lo scarico basso, l'unico piccolo difetto dello scarico basso a livello di estetica è l'incavo del codone, ma è una cosa sulla quale ci passo su, preferisco l'incavo del codone che gli scarichi ovali enormi....a livello di prestazioni però con lo scarico basso perdi un pò di velocità ma secondo me non si avverte tanto ma in compenso si guadagna ai bassi, almeno cosi mi ha detto il meccanico me me lo sta montando....

Quoto manico,comunque con i GPR in carbonio mi garba un casino....Gli scarichi alti li hanno copiati tutti a cominciare dalla Ducati.
Facci sentire come tuonano,hai il 4 in 1 e poi il terminale è molto corto,secondo me è una bomba e se l'occhio non mi inganna è artigianale.P.S.senza DB-Killer

io preferisco lo scarico alto

hant se ti piace il dpm ,si puo' modificare il raccordo per adattarlo alla '02 e cosi' si puo' montare senza problemi e riguardo le prestaz cosi' non avrai cambiamenti