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E' quello che stavo provando a fare..........a vedere il telaio separato dal resto della moto..............ma pare non sia proprio facile vendere un telaio con targa, libretto e bollo regolari

I danni visibili sono parafango anteriore e posteriore, strumentazione, comandi a sinistra, pedana sinistra, codone, portatarga, faro, serbatoio, manubrio e radiatore

Vedo difficile poter riparare la moto con 1000 euro.
Con la sola strumentazione, radiatore, comandi, manubrio e serbatoio, vado ben oltre i 1000 euro per il solo acquisto dei pezzi, senza contare la manodopera.

A parte il tempo per montare tutta sta roba e mi dovrei anche comprare attrezzi che non ho, ma ad essere sincero non mi fiderei troppo a salirci su.........potrebbero esserci chissà quali altri danni che non si notano......o magari vengono fuori a forza di andarci perchè con il botto ormai la moto potrebbe essere compromessa.

Ho fatto i calcoli, con un po' di fortuna vendendo motore, cerchi con gomme, forcella, forcellone, sella e centralina, dovrei andare sui 1000 euro, certo, dovrei poi trovare uno sfasciacarrozze che mi rottama il solo telaio con targa.......è questa forse la cosa più difficile, ma tanto l'assicurazione dovrebbe ridarmi i soldi della rottamazione quindi può anche chiedermi 200 euro e chissene importa..............proverò a parlarne con meccanico..............magari ha qualche aggancio tra gli sfasciacarrozze

Ho la fattura di acquisto del motore.............ora come ora.....l'ago della bilancia lo farà il telaio se riesco a venderlo separatamente o rottamarlo

Per vendere i pezzi singoli bisogna comunque starci appresso.........ora come ora sarei disposto a vendere la moto intera + un altro motore con la testa crepata ma con il resto funzionante + marmitta originale + portatarga originale + frecce originali + piastrina che sostituisce il maniglione + viteria varia a 700 euro con passaggio di proprietà a parte..............così mi libererei anche un po' il garage...........vediamo come andrà............