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che senso può avere cambiare avantreno su una moto come una hornet?

Non è sarcasmo ma da ignorante eretico blasfemo sono interessato e vorrei capire i benefici effettivi scaturiti da tale modifica su una moto di questo tipo, Grazie 

   su questo non si duscute nella maniera più assoluta!

Io infatti volevo rivolgere la domanda sotto un puro aspetto tecnico ovvero sondare i feedback di persone che hanno cambiato le forcelle o hanno cambiato elementi importanti della forcella (molle+olio, pompanti, ecc.) e quali cambiamenti e vantaggi hanno potuto apprezzare, la hornet l'ho provata e devo dire che se pur essendo una moto media, mi ha stupito su molti fronti, ho avuto delle sensazioni ben precise che mi hanno fatto apprezzare sia l'equilibrio che lo spiccato carattere nei suoi diversi sapetti tra i quali la ciclistica, seppur non di componentistica da SBK ma decisamente valida e ben bilanciata per il tipo di moto. (la versione 2007 mi ha deluso un pò devo dire per via di una flessione del carattere complessivo dell'erogazione)
Attendo fiducioso pareri e testimonianze ^_^

Grazie ombra!    altri che hanno fatto interventi anche non radicali ma che hanno trovato significativi per migliorare il proprio avantreno?

io ti consiglio di andare da giotek, ci sono stato la settimana scorsa e la moto non si riconosce nemmeno. prima era floscia, spompata, ora no dico che sia come i kawa con cui andavo in pista, ma con le sospensioni originali ha fatto un ottimo lavoro senza cambiare componenti.