Forum Hornet.it

Ciao Ragazzi,

Ho una hornet del 2007 e non ho mai toccato nulla.....tutta originale (a parte le frecce).

Ora mi sono deciso ad irrigidire l'anteriore anche perché uso la moto solo per uscite del fine settimana con percorsi molto tortuosi.

Ho richiesto due preventivi qui a Roma da RS e da Conti moto per il kit molle+olio della ohlins.
Il primo mi ha chiesto €350 tutto compreso mentre Conti €100 per il montaggio comprensivo la sostituzione dei paraoli ma il kit lo dovrei acquistare da me.....


Che ne pensate?

Grazie

Linkback: https://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t44314_preventivi-per-forcella-ne-dite/

Yessss....poco?


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Grazie dei consigli Giulio....quale sarebbe il kit pistoni? E soprattutto a che costo? Onestamente io mi trovo già bene adesso e sto davanti a molte super sportive ma vorrei qualcosa di meglio.....quindi pensavo che già con molle e olio qualcosa cambiasse(come ho letto in qualche post).
Come mai hai sentito l'esigenza di revisionare il mono?


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Se hai un peso entro i 70 kg vai bene, ma se pesi di più non capisco come riesci a trovarti bene

Notoriamente le sospensioni dell'hornet fanno un po' schifo e cambiare solo le molle non risolve quasi nulla, perciò ti volevo consigliare, già che ci sei, a modificare anche l'idraulica

Per quanto riguarda il mono, non so che altre moto hai provato, ma se provassi una hornet con un mono decente, vedresti la differenza, soprattutto visto, come dici tu, che fai spesso e volentieri percorsi in misto stretto

Se con le sospensioni originali riesci a stare davanti alle SS ci sono solo 3 opzioni:

1) sei una manico da paura;
2) quelli sulle SS non sono capaci;
3) sei un po' troppo spericolato e non ti rendi conto dei limiti delle sospensioni dell'hornet

Mi auguro per te che si tratti della prima opzione, comunque ripeto........se pesi entro i 70 kg le sospensioni originali vanno bene, oltre i 70, mi chiedo come fai a non sentire l'esigenza di cambiare le sospensioni

Comunque il kit pistoni andreani dovrebbe stare sui 160 euro e cambiare solo molle e olio, dopo i primi momenti di grido al miracolo, i miglioramenti sono pochissimi

Forse dal modello 2009 con precarico e freno in estensione qualcosa è cambiato, ma ho il tuo stesso modello e anche avendo cambiato olio e molle, i miglioramenti sono esigui, se tornassi indietro, dovendo aprire la forcella a questo punto faccio uno sforzo economico e metto anche il kit pistoni

 

Arrivato altro preventivo di sp suspension di Campagnano.....€200 per molle e olio ohlins €200 compreso montaggio e posso assistere se mi fa piacere....mi sembra un ottimo prezzo.....€50 di manodopera.....

ah raga ma solo le molle costano 160/170 euro... il più sciocco dei sospensionisti prende minimo minimo dai 50 ai 100 euro di manodopera.... mettete pure i paraoli o le boccole e i parapolvere ed il prezzo sale.

ovvio se vi aprono solo forca senza cambiare nulla il prezz è inferiore e ci sono i 200 euro.


ma duecento euro con molle olio paraoli e parapolvere sono pochissimi e manco si prendono le spese

inviato da S ||| con tapatalk pro

per me il prezzo è buono ma restano soldi buttati.

Lui sostiene che una volta che vai a modificare la forcella meglio montare una rovesciata di una sbk o ss.nel trofeo xo ' corrono cn l ' orig ma montando uba cartuccia professionale

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