Autore Topic: Marmitta akrapovic  (Letto 14063 volte)

Offline valentinrascu

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Marmitta akrapovic
« il: 25 12 2015, 21:43:58 »
Ciao a tutti. Ho appena montato uno scarico particolare sulla mia hornela. Il tubo di collegamento ho dovuto construire perché separato non si trova. La marmitta non so se è di titanio o inox particolare. Non è omologata comunque.

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Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #1 il: 25 12 2015, 21:44:44 »


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Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #2 il: 25 12 2015, 21:45:45 »


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Offline deio

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #3 il: 26 12 2015, 09:05:24 »
é cinese vero??
e bravo il prof e tutto l entourage...
Mi avete fatto fuori.... CONIGLI!!!!

Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #4 il: 27 12 2015, 00:01:38 »
Hehehehe, si ma è fatta davvero bene

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Offline lionhornet

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #5 il: 27 12 2015, 01:16:39 »
Posta un video del sound


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Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #6 il: 29 12 2015, 23:36:40 »
https://youtu.be/6DVgrl0a80o

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Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #7 il: 29 12 2015, 23:38:15 »
Per i miei gusti è un po' troppo forte, modificherò il db killer.

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Offline lionhornet

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #8 il: 30 12 2015, 00:19:18 »
Già cosi è un bel sound, ma se lo togli è tutta un'altra cosa


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Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #9 il: 30 12 2015, 09:54:23 »
No, no, è troppo forte già così, devo fare qualcosa per diminuire ancora, probabilmente allungare il tubetto del db killer è lasciare l ultima parte non forata. Non voglio fare da calamita alla stradale. Così com'è sia con o senza db killer sembra quasi uguale, quindi il db killer non fa tanto il suo dovere. Comunque è la seconda marmitta che provo (mivv Leo etc) e quella originale è la migliore per la fluidità motore. Non c'entra solo la carburazione. Aperta non vuol dire mai che va di più.

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Offline lionhornet

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #10 il: 30 12 2015, 13:51:42 »
Nel mio caso comunque, giannelli ovale, la fluidità è solamente migliorata, e il motore strappa anche molto meno, certo avró perso qualcosa ai bassi regimi, ma è più fluida di prima. Ció dipende da terminale a terminale, uno non molto aperto porta solo giovamenti, ma è certo che se monti marmitte più "aperte" tipo terminali del calibro di x-cone o molto più corti dell'originale è logico che se nn ricarburi a dovere avrai solo peggioramenti.


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Offline deio

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #11 il: 30 12 2015, 15:22:26 »
Si puo' vedere una foto del db killer smontato??

Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #12 il: 31 12 2015, 00:22:47 »
smontato non ho adesso, comunque è corto e tutto buccato

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Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #13 il: 31 12 2015, 09:27:41 »


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Offline valentinrascu

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Re:Marmitta akrapovic
« Risposta #14 il: 31 12 2015, 20:57:01 »
Nel mio caso comunque, giannelli ovale, la fluidità è solamente migliorata, e il motore strappa anche molto meno, certo avró perso qualcosa ai bassi regimi, ma è più fluida di prima. Ció dipende da terminale a terminale, uno non molto aperto porta solo giovamenti, ma è certo che se monti marmitte più "aperte" tipo terminali del calibro di x-cone o molto più corti dell'originale è logico che se nn ricarburi a dovere avrai solo peggioramenti.


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Sto modificando il db killer drasticamente, finché non canta come decido io. non la lascio. Se tutto va bene, avrò meno rumore e più fluidità. Alla fine l ho cambiato per il design, il resto era ok. Mi sono reso conto di una "unghia" di tubo sporgente al interno di una giunta al tubo di connessione che dopo dovrò lisciare, sono poi accorgimenti che contano. Se non è liscio, crea turbolenze e lì ci sarà più calore. Per adesso è solo un test. Il tempo mi manca solo.

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