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non c'è bisogno di fare i tubi precisi al mm basta avere la certezza che la lunghezza dei tubi (ferracci o chi ti pare ) ti dia la possibilità di fare arrivare i raccordi in prossimità di pompa e pinze....e ti dirò non basta nemmeno averli montati in genere siamo tra gli 80 e gli 86 cm per entrambi i tubi diretti

ottimo a sapersi, ti dico che io me li farei fare in concessionario da mio cugino, quindi prezzo di favore, sugli 80€ tutto montato con raccordi in acciaio (in ergal me li hanno sconsigliati perchè sono belli quanto delicati, si spanano con nulla (ho giù avuto una situazione simile con le brugole della carena della R6 in cui se ne spanarono 3 andandoci davvero col velluto)), cmq per fare 2 conti sui 30€ al metro lineare di tubo o poco più, aggiungendoci poi qualche € per ogni raccordo...

io preferirei averli rivestiti o in nero o meglio ancora in bianco, lui in casa ha solo il classico con rivestimento trasparente che mi garba davvero poco...però se ci si rivolge ad un conce grosso, rivenditore ufficiale frentubo, di colori ne ha un'ampia scelta...

5/8 di pollice ....ovvero pompe da 16

potrebbe essere qualsiasi braccio di leva ma in genere è 19

stò aspettando gli adattatori da spino per montare la pinza 4 pist. della nissin.......attualmente monto una brembo 19x18 sulle pinze originali  e ti dico mi ci trovo benissimo, effettivamente è molto aggressiva in frenata.....
se aspetti qualche giorno ti dirò come reagisce su questo nuovo assetto...
    

    
fai bene....anche io faccio cosi.....

16 il diametro del pistone 19 la lunghezza della leva tra fulcro e resistenza

infatti non ti ho mica corretto è che non si capiva una beata fava