Forum Hornet.it

@Jacknick
Grazie Jack mi hai tolto ogni dubbio.

@Doctor
Ho letto tutti i tuoi post sulla questione sotto/sovradimensione della pompa e tue sensazioni. Ho scelto questa solo per rimanere nel budget.


Mi sono appena arrivate le pinze (allego foto) non capisco se ci sia tutto, non c'è nessuna guarnizione credo manchi quache vite..., di certo dovrò integrare dei pezzi.


 

Già quelle di spino_77 [emoji106]

Dove sarebbe il vantaggio nel montare una pompa da 16?? 18-19 portano migliorie alla frenata..

Si concordo se vuoi mantenere le pinze orig a 2 pistoncini la pompa freno radiale dev 'essere da 16× in modo da avere il giusto rapporto di torchio idraulico. Puoi montare la pompa radiale della Yamaha r6 del 08 che è da 16×e modulabile , io tempo fa presi una magura da 16× ed andava bene cn le pinze orig ; ti assicuro che se sulle pinze orig vai a montare una 19× frenerai meno d adesso ; ; lamps

Esistono solo 16×16 o 16× 18 , le prime molto racing nella risposta sn usate dalle supermotard in gara spesso , tu meglio che t orienti verso una 16×18 ma se prendi quella orig Yamaha t basta sapere che è una brembo da 16; quando motociclismo provo' quella moto nel 08 giudico' l ' impianto freni e la risposta della pompa radiale come molto modulabile ed è quello che a te interessa su strada

si pero' anche prendere una 16 non ha un gran senso...

Vorrei cambiarla dato che la mia originale ha dei problemi