Forum Hornet.it

ma daiiiii !!!

dobbiamo avere raggioni più serie per cambiare una moto così favolosa !!

scarichi bassi e basta storie senza senso !

      

neanche a me da fastidio !!!!!!!!!!!

mi rimane addosso l'odore di vero motociclista!!!   

 


sara' ..ma io sinceramente...


ho una hornet del 2002 e 27700 km, certo è messa benissimo ..con tagliandi gomme e quant'altro, ..ma onestamente non so  se mi va tanto di spendere  tanti soldini per cambiare lo scarico....su una moto che per quanto in ottimissime condizioni sta, ha pur sempre..9 anni. 

  Io sono del parere, che la nostra moto è bella con lo scarico alto! Vedendone in giro, qualche raro esemplare con lo scarico basso, ho avuto l'impressione di una moto "scarna" alla quale mancava qualcosa. Sono sicuro, che se la Honda avesse fatto la Hornet 900 con lo scarico o gli scarichi bassi, qualcuno avrebbe cercato di montare l'intero impianto "in alto"  Questo ovviamente ci stà tutto, perchè intrinsico nell'anima di tutti i motociclisti, personalizzare la propria "amata" per renderla in qualche modo "unica" Ma nel far questo, spesso si ottengono dei risultati non proprio soddisfacenti, sia sul piano dell'estetica e sia, in riguardo alle prestazioni ed all'affidabilità conseguenti. Inoltre, non dobbiamo dimenticare, che ultimamente le forze dell'ordine hanno posto su tutti i motociclisti "il loro occhio di riguardo" e, pensare di farmi sequestrare la moto per 3 mesi, solo perchè ho montato lo scarico basso.....non credo che ne valga la pena. Ovviamente, visto lo spirito di libertà, che contraddistingue i motociclisti, ognuno è libero di fare ciò che vuole, basta poi, non lamentarsi delle conseguenze....

Salve ragazzi , questa settimana mi è capitata 1 occasione che non mi sta facendo dormire,un ragazzo mi ha proposto di scambiare la sua h900 del 2008 con 5500km con il mio sh 300i sport 2010 con 2600km.Voi che dite?La moto si presenta benissimo.Ho Parlato con un rivenditore honda e mi ha sconsigliato lo scambio dicendomi che  è una moto vecchia il suo motore risale al 98, difficile da rivendere  e che molti proprietari si sono lamentati per la puzza degli scarichi,a voi risulta questo?help

In effetti le turbolenze al posteriore fanno sì da trasportare i gas di scarico alle spalle del pilota / passeggero......purtroppo è una caratteristica della moto e non si può far nulla, però questo "difetto" viene rimpiazzato ampiamente dalle doti motoristiche che essa ha. 

Grazie ragazzi,quando mi sono iscritto avevo una honda hornet my 05 che ho tenuto per 4 ,a parte il vuoto assoluto che aveva in basso posso dire che era 1 gran bella moto sia come stile che come comfort(anche in 2)poi per esigenze di lavoro ho deciso di venderla e per restare in casa honda ho preso l'sh 300 che sono molto soddisfatto.Adesso le cose a lavoro son cambiate e sembra fatto apposta mi capita questa occasione.Non sono mai salito su h900 nenche come passeggero secondo voi come comfort è simile al 600 my 05 che avevo?Come erogazione si sente la differenza di coppia o bisogna utilzzare spesso il cambio come il 600?Io ho una guida tranquilla mi capitava spesso di passeggiare in 2 col 600 in sesta a 60km/h e mi ricordo che strattonava parecchio e se acceleravo non riprendeva subito dovevo scalare,questa come si comporta?Per quanto riguarda gli "odori" mi ricordo che anche col 600 mi aromatizzavo i vestiti l'h900 ultima serie 08 cat è uguale o emana piu' "profumo".Scusatemi tanto per tutte queste domande ma non so' cosa fare la risposta la devo dare venerdi' pomeriggio. Grazie a tutti

Grazie gas 900 ,sicuramente prima di fare lo scambio mi faro' un giro che mi dici della "fragranza hornet900 n°8" è piu' forte di quella del 600 soprattutto per il passeggero?

Mah farmela prestare..... non penso non è neanche della mia stessa citta' viene per farmela vedere comunque vediamo se posso strappargli qualche giretto piu' lungo.Grazie