Autore Topic: intervista per regole portatarga  (Letto 7991 volte)

Offline massy1974

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intervista per regole portatarga
« il: 28 05 2011, 08:27:19 »
date un'occhiata....non e' per fare pubblicita',ma per capire il portatarga come deve essere...visto che qui dalle nostre parti e' capitato che alla fermata delle fdo controllino solo quello e ti lasciano andare....

http://www.youtube.com/watch?gl=IT&v=lakwzClrmCw

 :lamps7:

Linkback: https://www.hornet.it/b18_seo/t29791_intervista-per-regole-portatarga/

Offline doctormotorcyclist

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #1 il: 28 05 2011, 08:56:57 »
visto ora su fb ,utile ,non sapevo che il catadiottro dev'essere per forza posto inferiormente,il portatarga puo' nn essere orig e regolabile basta su strada posizionarlo alla corretta posizione :lamps7:
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Offline marcomich88

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #2 il: 28 05 2011, 09:24:25 »
Con tutto quello che si è già detto nella sezione dedicata mi sembra che questo video non aggiunga niente di nuovo se non confermare la triste libertà di interpretazione che regna in questo campo e che (ed è la cosa che mi da più fastidio) c'è gente che fa video come questi, pensando di chiarire una volta per tutte la situazione, ma non facendo altro che contribuire alla confusione generale, convincendo qualche sprovveduto utente della strada che la sostituzione del portatarga con uno after (seppur ben regolato e provvisto di catadiottro) non comporta rischi quando non è assolutamente cosi.

In "Aspetti Legali C.d.S." è già stato trattato l'argomento in maniera esaustiva (non ricordo il thread esatto).
Mamma dammi la benza!

Offline massy1974

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #3 il: 28 05 2011, 09:29:53 »
fino ad ora ho "letto",con questo video volevo solo far "vedere" e "sentire".

 :lamps7:

Offline marcomich88

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #4 il: 28 05 2011, 09:40:08 »
Scusa ma non ho capito. Se ha "letto", hai capito che non si può cambiare il portatarga senza rischiare, e allora perchè pubblichi un video in cui ti dicono che si può?
Quando ti fermano per strada non puoi mica dirgli "ma un poliziotto in un video su internet mi ha detto che potevo"...

Offline yurits

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #5 il: 28 05 2011, 13:25:37 »
Diciamo che dopo tutte le chiacchere che si sono fatte nel forum riguardo il portatarga, questo video è la sintesi più semplice.

Si è parlato a lungo di norme e regolamenti da rispettare per non essere in torto su questa modifica e come ben sappiamo le leggi in italia ogniuno le interpreta a modo suo.
Questo video però fa capire visivamente e chiaramente cosa poter dire a qualcuno quando ci ferma (tipo far presente l'articolo 259 e magari farselo anche spiegare!) e non rimanere sempre nell'ignoranza e subire quello che si dicono le fdo meno aggiornate.

Ringrazio massy per aver condiviso il video...

Ciao!!!!!!!!!

Offline bomber

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #6 il: 28 05 2011, 15:09:13 »
assolutamente no......!!!!!!!ringrazio massy per questo video.....sono senza catadriotto o come si scrive e sto per installarlo.....quindi mi risulta molto utile questa spiegazione anche perchè ho la targa reclinabile che ho abbassato per non finire contestato
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Offline umarino

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #7 il: 28 05 2011, 15:20:31 »
Scusa ma non ho capito. Se ha "letto", hai capito che non si può cambiare il portatarga senza rischiare, e allora perchè pubblichi un video in cui ti dicono che si può?
Quando ti fermano per strada non puoi mica dirgli "ma un poliziotto in un video su internet mi ha detto che potevo"...

certo che non puoi dirgli di averlo visto su internet ma se la contestazione e' relativa all'omologazione puoi fare ricorso che diceva il poliziotto.


Offline Caos

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #8 il: 28 05 2011, 15:28:08 »
Scusate,ma il video è chiarificatore al massimo,dice come sanno tutti,motociclisti ed agenti,che il porta targa omologato e non,non esiste.Se ho il catadiottro e l'inclinazione giusta sono in regola,non capisco le perplessità.Il punto è che quando ti fermano ti fanno ilverbale e le sanzioni per modifica strutturale al telaio,che se non sbaglio è l'articolo 78.Li non è che non sono in regola,è che battono cassa e fanno i furbi,è diverso.Poi diciamoci la verità è la locale che fa storie,perchè a me sia la polizia che i carramba non mi hanno mai,e ripeto mai fatto storie.
Io ho riemdiato a questo problema con la telecamera sempre dietro,o con i video fonini,quando becco il furbo e vi garantisco che li ho beccati più di una volta lui scrive e io riprendo,poi chissa come mai mi hanno sempre lasciato andare.prima gli faccio presente che sono in regola e che conosco il codice della strada,ma non vogliono sentire storie,poi quando cominci a filmaree magari hai anche il testimone,guarda caso diventano magnanimi e ti lasciano andare.
CAOS!!!

Offline doctormotorcyclist

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #9 il: 28 05 2011, 16:02:52 »
nel video l'agente afferma che il catadiottro dev'essere posto inferiormente ,io ho un portatarga racing per R6 (lo vedete nelle mie foto),fissato nel codone '03 artigianale ,dato che il catadiottro nn era previsto ,sopra il portatarga nella parte piu' sporgente e visibile proprio in direz della targa l'ho fissato con il biadesivo nel sottocoda(in foto e' la parte che sporge proprio sopra la targa);in 3 ss  600 ,compreso il cbr il catadiottro e' posto sopra ,perche' l'agente dice che va messo inferiormente?Dovrei cambiare il portatarga ,si e' rotto ,con una modica cifra di 40 euro prenderei lo stesso che ho ,applicandogli sempre luce targa e catadiottro ,altrimenti quello rizoma completo di catadiottro posto inferiormente e di luce targa mi costa 100 euro. :lamps7:

Offline massy1974

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #10 il: 28 05 2011, 20:13:29 »
Scusa ma non ho capito. Se ha "letto", hai capito che non si può cambiare il portatarga senza rischiare, e allora perchè pubblichi un video in cui ti dicono che si può?
Quando ti fermano per strada non puoi mica dirgli "ma un poliziotto in un video su internet mi ha detto che potevo"...

ma dove e' scritto e detto che non si puo'????
se il portatarga e' come descritto dal poliziotto si puo' fare.
certo che se lo tieni di inclinazione come una vassoio per le tazzine del caffe'.....

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Offline aladorata

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #11 il: 28 05 2011, 20:22:33 »
io sia sull r1 che sull hornet ho dovuto levare i portataga per disperazione e mettere gli originali!!!!!è inutile.......

Offline prof

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #12 il: 28 05 2011, 23:13:16 »
lo sposto in Motocaffè così ha più visibilità! ;-)
“The fact remains that getting people right is not what living is all about anyway. It's getting them wrong that is living, getting them wrong and wrong and wrong and then, on careful reconsideration, getting them wrong again. That's how we know we're alive: we're wrong.”

Offline marcomich88

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #13 il: 28 05 2011, 23:14:54 »
Lungi da me dire che questo video è inutile (se così è sembrato me ne scuso). Sicuramente può essere utile a molti per capire come meglio modificare la moto per avere il meno casini possibili, ma questo non significa che un portatarga con inclinazione <30°, catadiottro verticale e luce targa (omologata) sia in regola.

Basta leggere qui per capire che non c'è scampo da certe situazioni all'italiana...
http://www.hornet.it/Forum/Aspetti-Legali-C.d.S./813-sequestrato-il-libretto-per-il-portatarga-quotbarracudaquot/

Faccio due premesse in ritardo:
- Giro anche io con portatarga aftermarket.
- Quello che dico è solo quello che io ho capito leggendo questo forum, quindi resta sempre la possibilità che abbia capito male io o che quello che ho letto sia sbagliato, quindi non scrivo con la presunzione di essere nel giusto ma con la speranza di sbagliarmi di grosso.

PS: prof già che ci sei di la tua che sei l'esperto della situazione.

Offline prof

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Re: intervista per regole portatarga
« Risposta #14 il: 28 05 2011, 23:23:07 »
Allora, calma, c'è un punto che forse è sfuggito a tutti.

Quando l'ufficiale di polizia dice "il portatarga si può sostituire" si sta riferendo, non è esplicito, ma è comprensibile, al telaio che porta la targa!
In effetti, questo non è compreso, come detto in CDS tra gli elementi che sottostanno all'obbligo di omologazione.
Deve rispettare quelle norme (opaco, i 3 mm, non retroriflettente, ecc.) e poi il tizio se ne dimentica (non l'ho visto tutto, quindi magari lo dice alla fine) una centrale: NON PUò ESSERE REGOLABILE. DEVE ESSERE FISSO.

Poi, per tutto il resto, frecce, luce non a led, 30 gradi, catadiottro perpendicolare a terra, ecc. mi sembra che siamo nel detto e ridetto.
Quindi, qual è la questione? Il video è chiaro, è lineare e quindi può aiutare chi non ha voglia di leggere e spulciare il codice, ma in effetti non è che riveli il terzo segreto di Fatima.


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