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Il problema in questo caso, non è l'Harley Davidson, che comunque la considero più un WC che una moto, ma sono i cerchi a raggi! Mi spiego meglio per non essere troppo evasivo. Dovete sapere che i cerchi delle ruote, sopportano in maniera continua e progressiva, il peso della moto e le sollecitazioni della stessa e, quelle della strada. Ebbene, nel caso di quelli a raggi, che si devono registrare a chilometraggi predefiniti, se non viene fatto questo, la loro tolleranza alle sollecitazioni diminuisce drasticamente. Questo comporta, prima una deformazione dei raggi stessi, con la perdita della tolleranza della loro elasticità, poi la rottura di uno solo, scatenerà conseguentemente la rottura di tutti gli altri opposti sul cerchio a quello rotto.....e così via di conseguenza.