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Preso dal classico cagotto( indotto in parte dall' amorevole yuki ), ho iniziato a far ritornare orginal la motina

-Ripristino specchietti originali honda, quelli installati in precedentza erano splendidi ma completamente    illegali.

-Sostituzione terminale di scarico con quello originale honda, il Dpm blast bello, splendido è troppo sgamoso( praticamente senza db-killer)

-Ripristino posizionamento luce targa sulla parte superiore del portatarga invece che inferiore

-Ricerca disperata di 4 frecce omologate da sostituire alle splendide dpm anche quelle non omologate

-Ricerca di un fabbro per far saldare il portatarga regolabile( minore spesa, poichè un portatarga omologato costa unno sbotto)

Praticamente è quasi originale e devo dire che fà cagare con lo scarico di primo impianto....



Linkback: https://www.hornet.it/b18_seo/t37494_in-previsione-motoraduno-nazionale-2012/

Azz ... ci lavori un sacco a portarla orginal   

Aver letto non significa stare dalla parte della ragione

Il problema che a quanto pare( ho parlato oggi con il poliziotto del mio paese) che il fatto che è regolabile è illegale. Il portatarga deve essere fisso ed entro la gradazione dei 30°.

Anche io la sapevo così... infatti ho rifatto la piastra del mio portatarga con una bella piastra di acciao fissa a 25° circa 

Appena finito di saldare il portatarga ad acciaio inox...

Mi manca solo di dargli una spruzzatina di nero e siamo apposto!


Mancano solo le frecce omologate...

Il terminale originale alla fine inizia a piacermi... suono cupo che non mi dispiace....