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Raga' con gli arretratori posizionati nell'ultima posizione indietro e in alto ,avete dolori alla schiena,in zona lombare?io ho provato per poco questa posizione ,e dopo il giro avevo dolori ,la posizione che si assume e' davvero aggressiva per la guida sportiva ,facilita ancora di piu' aprire la gamba (a mio parere),ma certo nn tanto comoda ,altri hanno il mio stesso problema?sono alto 1.73 cm ,ho una lieve scoliosi in quella zona ,probabilmente il fastidio viene accentuato da quella posizione   
p.s puo' essere questione di abitudine ?In pista con le pedane posizionate in posiz intermedia se nn retraggo il piede lo tocco (se nn lo tocco ,ho il timore di toccarlo),l'ideale sarebbe guidare con le pedane messe all'ultima posiz ,ma si dev'essere anche comodi .
Vedo moto usate in pista con pedane molto arretrate

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Ciao Doc, io non ho i Dilone ma vedo che la distanza delle posizioni è la medesima, bhè .... Arretratori = NO confort !!

Purtroppo io ho abbinato anche il manubrio a piega bassa e ti dico che la schiena è un disastro, però la guida è molto più sincera !!

Io patisco molto a livello cervicale perchè devo reclinare di più il collo e la testa all' indietro per veder la strada, e il peso del casco mi indolenzisce i "muscoli" del collo.

Mio padre che ha provato la mia invece ha il tuo stesso problema, però ... devi valutare l' uso che ne fai.

Piuttosto fai più sose nei tragitti, ma goditela come si deve !!!

bibitaro in effetti dipende pure dalla propria stazza ,io cmq ieri montando pedane racing le ho posizionate al penultimo foro in alto(posiz che nn avevo potuto provare xke' interferiva la molla freno con le pedane originali)e va tutto ok ,mi trovo bene .(provate x ora in citta' ma se va bene li',gli spostamenti del corpo risultano piu' facili e intuitivi ,andra' meglio in giri allegri)

Ciao Doc, purtroppo il carico sulle mani è normale, io infatti col polso scassato fatico molto tra arrtratori e piega bassa !! le leve devi posizionarle in modo che l' apertura della mano per stringerle sia il più lineare possibile, non devi ruotare indietro il polso per arrivare alle leve ... non sò se mi son spiegato bene ... 

ok grazie ,quindi non si deve troppo sovraccaricare il polso ne' indietro ne' avanti , pensavo che alzando anche di poco le pedane andassero pure di consegienza abbassate le leve freno e frizione:lamps7:

catamarty è stata decisamente più chiara nella spiegazione !!     

io ho problemi con strada dritta oggi ho la schiena che è un disastro mi fa malissimo...pure io arretratori + manubrio.tuttavia in passi di montagna o comunque strada con curve zero problemi alla schiena...

può essere che inarco troppo la schiena devo stare un attimo + piegato in avanti.altro dolore che ho avvertito a fine giro..parlo sopra i 200km sono dolori al bacino fianchi, qualcun altro?