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Apro qua la discussione in quanto non sò bene se sia giusta la sezione.

Se io acquistassi una moto da usare solo in pista, volessi togliere tutto ciò che reputo superfluo ovvero specchietti, porta targa, frecce, comando luci, fanale anteriore e posteriore .... e quindi non avere una moto in "regola" ma per usarla soltanto in pista e sopratutto senza assicurazione !! trasportandola ovviamente su carrello o furgone ed accendendola solamente all' interno della pista, incapperei in problemi oppure si può fare ?? in pista è richiesta l' assicurazione ??

Mi scuso per la domanda forse banale, ma non sono mai andato in pista e non sò proprio come sia la questione !! grazie per una vostra risposta, se ritenete sbagliata la sezione prego di spostare. 

Linkback: https://www.hornet.it/b8_aspetti-legali-c-d-s/t40042_moto-pronto-pista/

In pista non solo non è richiesta l'assicurazione ma non proprio non conta nulla perché non copre i danni.
In poche parole se uno ti tampona  o ti fa cadere sono affari tuoi.. ti paghi i tuoi danni e lui i suoi.

Per quanto riguarda la persona invece devi farti qualcosa di personale

Se vuoi una moto non immatricolata devi prenderne una nuova e da qualche anno non puoi più radiarla dal PRA per uso pista.
Con la radiazione devi presentare il certificato di demolizione o vendita all'estero.
Alla fine l'unica cosa che devi pagare è il bollo.. non conviene rischiare di scendere in pista con una moto con cui corri il rischio di incappare in casini burocratici.

Grazie delle risposte, ma se io tampono uno in pista, e gli distruggo la sua moto con la mia che non è assicurata, che succede ???

PS. la targa la terrei ma non pagherei l' assicurazione, soltanto il bollo, 130€ annui.

Perchè ho un amico che ha l' hornet con kit djno, e tutto l' impossibile ma su strada mi blindano subito e poi ho comunque la mia, e però per pista sarebbe da "alleggerire" ma non sapevo come comportarmi per l' assicurazione !!

Quindi, non capita nulla no ???     

Si spera NON succeda mai, però ............ è meglio sapere come fare in tal caso !!     

Ah bhe  allora  a questo punto ti conviene davvero informarti presso la tua assicurazione ed usare una moto in regola con la strada...

Comunque se non hai la licenza FMI da pilota puoi solo fare prove libere..