Forum Hornet.it

Ragazzi dopo gli innumerevoli consigli che mi avete dato in un post precedente  ne apro un altro qui per avere altre dritte in merito alle gomme.
Partiamo dal presupposto che sono ignorante in materia e che quindi necessito di una vostra consulenza.
Ho letto molti posts riguardanti le metzeler e le dunlop cercando di capire quale gomma fosse più adatta alle mie esigenze.
Il gommista mi ha proposto le rennsport a 190€ montate e le qualifier I a 200€ sempre montate.
Ora il mio dubbio è il seguente.
Ho sentito parlare bene delle rennsport in quanto hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo ma mi sembra di capire che sono gomme abbastanza morbide e fatte per un uso sportivo. Il fatto è che, essendo alla mia prima moto e non essendo un piegatore, mi servirebbero gomme un po' più stradali.
Quale delle due mi consigliate?
Si accettano anche consigli su altre gomme che potrebbero fare al caso mio e che non sono nell'elenco di cui sopra.

Sono di Salerno; se qualcuno di voi conosce in zona qualche buon gommista con qualche offerta particolare me lo segnali. Gli sarei molto grato!

Vi ringrazio come sempre.
Antonio

Linkback: https://www.hornet.it/b90_pneumatici-gomme/t36911_metzeler-rennsport-vs-dunlop-qulifier/

Ciao Antonio,

provo a rispondere io al tuo post dicendoti che forse opterei proprio per una gomma diversa da quelle che hai menzionato....pur comunque rimanendo in casa Metzeler.
Mi sento di consigliarti le Metzeler M5 Interact che hanno il pregio di essere: performanti/durature.
Ti riporto la mia esperienza: anche per me la hornet è la mia prima moto, dopo un treno di gomme di primo equipaggiamento ho voluto delle gomme più performanti e la scelta fu proprio le Metzeler M5 Interact. Ora sono a poco meno di 12000km con le M5 con anche autostrada per un viaggio in Francia che ho fatto l'estate scorsa. La gomma non l'ho chiusa ne all'anteriore ne al posteriore......non sono un piegatore...... o meglio mi piacerebbe ma per ora non ci sono riuscito....sono alla 5a tacca della gomma e l'elefantino è ancora li che gira sempre in tondo sia che mal di testa che avrà   ; questo per dirti che sicuramente il limite non l'ho mai raggiunto ed anche quando ho provato a forzare l'andatura in curva(per quelle che sono le mie capacità)non ho mai avuto nessun segno di cedimento....riconosco che il limite è mio e non della gomma.
Tutto ciò per dire che le gomme che hai menzionato te,credo che siano un po troppo sportive(con durata inferiore alle M5) e che le M5 ti siano più indicate.
Per contro il prezzo delle M5 è più alto, intorno ai 300€ montate.
Io sto iniziando a valutare il mio cambio gomme(apro un post dedicato)...se continuare con le M5 o se passare a qualcosa di simile ma di altra marca...e non perché con le M5 mi sia trovato male anzi le consiglio veramente a chi come me non è uno da motogp,ma che comunque spera di andare sempre più giù.
Vediamo qui altri amici come la pensano.

Un saluto,
Emanuele.

ciao io sotto la mia hornet ho le qualifier e posso dirti che mi trovo benissimo!!!premetto che pure io non sono un piegatore e non so se un giorno lo sarò xò questa gomma mi da molta sicurezza!!!!!per la durata non ti posso dire nulla purtroppo perchè le ho montate che è poco e non so quanti km mi potranno durare!!!facci sapere quale sarà il tuo acquisto!

dunlop roadsmart2 ... la gomma perfetta per te ;) ... leggiti un po d forum su gomme dunlop te ne innamorerai ;)

Le qualifier 1 sono una cagata dai... vai di una buona gomma turistica piuttosto per poi valutare qualcosa di poi sportivo

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Io ero nella tua stessa situazione, prima moto e primo cambio gomme, ed ho optato per le M5.
Per me si sono rivelate la scelta ideale, per cui se vuoi gomme più stradali queste sono ottime.
Detto questo, però, secondo me non dai le informazioni più utili per consigliarti: quanti chilometri fai un anno? Quanto tempo usi la moto e come?

Le M5 costano circa 300euro montate, cioè circa il 60% in più delle rennsport. Non so se durino anche il 60% in più!

Io ho scelto le M5 perchè faccio 3-4000km al mese. Non posso stare dal gommista ogni 2 settimane.
Se poi con la moto ci viaggi pure, con gomme morbide è impensabile. A meno di non montarle il giorno prima della partenza rischi che non ci ritorni perchè finiscono prima!
Ma se con la moto fai 2/3000km a stagione, perchè prendere gomme stradali? Ti ritroveresti a cambiarle prima di averle consumate, oppure ad usarle quando non sono più performanti, perchè ormai indurite.
Spero di non averti confuso ulteriormente le idee!

    

sconsiglio le rennsport o gomme simili ,soprattutto per te che sei un neofita ,faticano ad entrare in temperatura se nn si guida sempre forte e sul bagnato sono pessime ,rendono bene col caldo e cn la guida allegra ;prendi una gomma stradale ,anche se un po' piu' sportiva ma stradale .io mi sono rtrovato bene con pirelli corsa ed ora molto bene con le continental sport attack 2 ,cmq sapere quanto e come usi la moto potrebbe fornirti indicazioni piu' precise.
Piu' stradale e' una gomma prima entra in temperatura ,rende meglio col bagnato per via dei vari intagli,dura di piu' ,e ha una mescola piu' dura di contro va in crisi in pista e nella guida molto veloce (tanto nn mi sembra sia questo per ora il tuo uso della moto)