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Autore Topic: Olio motore...  (Letto 281678 volte)

Offline VirtualAngel

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Re:Olio motore...
« Risposta #675 il: 23 03 2014, 09:48:21 »
Stai attento quando sviti il filtro a non toccare i collettori e alle volte è caldo anche il filtro stesso.
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Re:Olio motore...
« Risposta #676 il: 25 03 2014, 13:47:28 »
Ti mangia liquido refrigerante?

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Re:Olio motore...
« Risposta #677 il: 25 03 2014, 20:01:56 »
Ho controllato non direi, son più dell'idea di essermi beccato un olio del cakkio... :furious:  quando lo cambio vedo subito se era proprio così o no! vi terrò aggiornati!  :lamp1:
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Offline sipoputu

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Re:Olio motore...
« Risposta #678 il: 31 03 2014, 22:30:19 »
Salve ragazzi ho l'olio da due anni in più la moto è stata ferma per un inverno ovviamente l'olio è da cambiare nonostante abbia fatto un 3-4000km, la moto quando tiravo le marce prima di chiuderla per l'inverno mi è capitato che tra 4 e 5 o 3 e 4 è come se perdessi la marcia, una sorta di folle ma un po' diverso, può essere imputato all'olio? È una Hornet del 2008. Vivo in Calabria quale olio è il migliore per avere un cambio morbido? Bardahl xtc 10w40 o 10w50?grazie
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Offline P4ol0

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Re:Olio motore...
« Risposta #679 il: 01 04 2014, 09:54:45 »
E' difficile da capire così il problema, potrebbe essere dovuto a tante cose, cmq intanto cambia olio e vedi se migliora, il bardahl va benissimo l'ho messo anche io, per la gradazione dipende dall'uso che ne fai, la honda consiglia 10W30 ma per uso solo estivo potresti mettere anche 10W40 o 10W50, andrebbe benissimo anche il 10W40 però l'xtc c60 nella gradazione 10W50 è 100% sintetico quindi ancora meglio, altrimenti c'è l'XTS che è 100% sintetico (mi sa che costa di più) oppure motul 7100, sono tutti olii molto validi!
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Offline sipoputu

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Re:Olio motore...
« Risposta #680 il: 01 04 2014, 12:29:32 »
Il 10w50 per che temperature ambientali è idoneo?
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Re:Olio motore...
« Risposta #681 il: 01 04 2014, 13:35:37 »
Da circa -25 a +45 - 50 °C, leggi qui http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/omot_0104.htm
Io lo sto provando da quest'anno il 10W50 xtc C60, il cambio è diventato uno spettacolo, la leva non la senti neanche per quanto è morbida! Il prossimo anno vorrei provare xts c60 10W40 o magari l'anno dopo ancora perché così il prossimo finisco di usare 1 litro di xtc c60 che mi è avanzato, dipende dal prezzo però  :uRlo:
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Offline sipoputu

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Re:Olio motore...
« Risposta #682 il: 01 04 2014, 14:03:17 »
Io ho trovato 3 litri più filtro di 10w50 a 34€
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Offline doctormotorcyclist

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Re:Olio motore...
« Risposta #683 il: 01 04 2014, 15:30:27 »
Oppure usare elf racing sint 100% 10w40 che ha caratteristiche sup al bardhal xtc 10w40 e prezzo inf :lamp1:
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Re:Olio motore...
« Risposta #684 il: 01 04 2014, 15:54:00 »
L Hornet del 2008 ha bisogno di 2.8 l filtro compreso vero?
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Re:Olio motore...
« Risposta #685 il: 01 04 2014, 17:09:15 »
Ciao ragazzi, io sto usando del Motul 7100 10W40 100% sintetico sulla mia hornet 600 del 2005. Mangia olio :@:  , però la uso parecchio alta di giri perchè purtroppo tiro quasi sempre :)
 
Io ho il cambio che in scalata se non faccio "la doppietta" da delle belle botte, questo pero' solo quando la moto la uso alta di giri e scalo 1/2 marcie per inserirmi in curva  :LoL:
 
Il 10w50 risolverebbe questo "problema" oppure sono io che devo stare più "calmo" ??

Per il discorso che mangia olio, intendo che ogni 3mila Km gli devo aggiungere circa 2/3 etti. Intanto per rendere L'idea!!!!

La moto pero' gira molto bene e ha solo 30.000 Km
 
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Re:Olio motore...
« Risposta #686 il: 01 04 2014, 19:23:23 »
Citazione da: doctormotorcyclist - 01 04 2014, 15:30:27
Oppure usare elf racing sint 100% 10w40 che ha caratteristiche sup al bardhal xtc 10w40 e prezzo inf :lamp1:
Caratteristiche superiori sì ma solo perché è 100% sintetico! Cmq non l'ho mai provato ma dalle caratteristiche è ottimo!
Citazione da: sipoputu - 01 04 2014, 15:54:00
L Hornet del 2008 ha bisogno di 2.8 l filtro compreso vero?
Sì è lo stesso motore della 2011 e la quantità è quella lì, a me sono entrati 2,9 L e sta poco sotto la tacca del massimo!  :parDon:
Citazione da: Gino00000 - 01 04 2014, 17:09:15
Ciao ragazzi, io sto usando del Motul 7100 10W40 100% sintetico sulla mia hornet 600 del 2005. Mangia olio :@:  , però la uso parecchio alta di giri perchè purtroppo tiro quasi sempre :)
 
Io ho il cambio che in scalata se non faccio "la doppietta" da delle belle botte, questo pero' solo quando la moto la uso alta di giri e scalo 1/2 marcie per inserirmi in curva  :LoL:
 
Il 10w50 risolverebbe questo "problema" oppure sono io che devo stare più "calmo" ??

Per il discorso che mangia olio, intendo che ogni 3mila Km gli devo aggiungere circa 2/3 etti. Intanto per rendere L'idea!!!!

La moto pero' gira molto bene e ha solo 30.000 Km
 
La botta è dovuto a come guidi, se scali senza doppietta a 13.000 giri te la rischi un po'! Quindi non credo sia l'olio, per il fatto che lo consumi secondo me dipende anche quello dallo stile di guida, a patto che la moto sia in buone condizioni e non abbia perdite da qualche parte!
« Ultima modifica: 01 04 2014, 19:29:54 da P4ol0 »
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Re:Olio motore...
« Risposta #687 il: 01 04 2014, 20:10:50 »
No la moto non ha perdite e infatti penso anche io che mangi olio per come la uso quando tiro sfrutto tutto il possibile!! Mi piace troppo!! E poi non mangia liquido refrigerante quindi la testa non dovrebbe avere problemi di guarnizioni....

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Offline Gino00000

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Re:Olio motore...
« Risposta #688 il: 02 04 2014, 00:06:07 »
Fra poco devo fare il tagliando!! Vorrei provare il castrol power 1 Racing 10w40!!

Che ne pensate?? Io nella macchina con il castrol non ho mai avuto problemi particolari
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Re:Olio motore...
« Risposta #689 il: 02 04 2014, 10:35:59 »
Me lo avevano messo in concessionario al precedente tagliando 10W30, rispetto al bardahl il cambio era un po' più ruvido, altre differenze non so, ho da poco il bardahl, bisognerebbe chiedere alla moto per vedere se ha gradito o no  hihihi
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