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Da circa una settimana ho notato che la spia dell'ABS fa'un po'i capricci....
- Non si spegne appena parto ma rimane accesa per qualche minuto
- Si accende in marcia per qualche minuto
- Solo stamattina venendo al lavoro come al solito non si e'spenta alla partenza,e dopo qualche minuto si e'messa a lampeggiare velocemente per poi spegnersi
Sicuramente e'una anomalia dell'abs o potrebbe trattarsi di un contatto o il sensore che fa'i capricci?
Cosa mi dite?
All'assistenza cosa ti fanno in questi casi?
Ci mancava solo piu'questa
lamps


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t18289_accensione-spia-abs/

EH si effettivamente penso propio che faro'cosi'.
La cosa strana che la spia ha iniziato ad accendersi qualche giorno dopo che mi hanno sostituito le pastiglie anteriori....Brembo
Grazie mille Gigio
Faro'sapere per gli sviluppi

Questa e'una bella domanda Trex...all'nizio del problema dopo l'avviamento appena in marcia mi accorgevo che la spia nn si spegnava.
Lo spegnimento si verificava dopo qualche minuto;in genere si riaccendeva in marcia per poi spegnersi successivamente.
Sono andato avanti cosi per diversi giorni,notando che la spia col passare del tempo rimaneva sempre piu'accesa sino a quando qualche giorno fa'ha iniziato a lampeggiare velocemente.....
Ora e'sempre fissa,nel senso che dopo l'avviamento e appena in marcia superati i 10km la spia nn si spegne.
Il libretto uso e manutenz indica che se'la spia e'fissa L'ABS NN FUNGE.....
ma nn e'cosi
L'ABS FUNZIONA eccome.
IL mecca dove ho eseguito l'ultimo tagliando ha verificato i pistoncini e le pastiglie anteriori e post,pulito i sensori,provato ma nulla.
Dice che probabilmente visto che mi aveva sostituito le pastiglie che erano alla frutta probabilmente la centralina mi ha rilevato un errore che e'stato messo in memoria guasti e che quindi la centralina come mi hi detto tu'e da checcare.

Adesso lui nn ha l'apparecchiatura di diagnosi quindi o mamma honda oppure la porto da lui e lui a sua volta la porta da chi puo'farmi la diagnosi

Giusto per chiudere la storiella

Portata la moto alla Honda, la quale, dopo 2 giornate in assistenza e 250 euro, hanno visto che un cava era un po' "mangiucchiato"

Mi hanno chiesto infatti se la batteria avesse perso un po' di liquido. La mia risposta è stata no, poi chiaramente tutto può succedere ma io non ho mai visto la batteria perdere. Anche perchè essendo al gel, la vendono già carica e sigillata, quindi non si capisce bene come sia potuto succedere, ma tant'è...

Comunque tutto risolto, abs funzionante e 250 euro in meno

Olè!!!