Forum Hornet.it

problema già accusato su hornet 07!

nel mio caso era causato da un malfunzionamento del blocchetto di avviamento (problema congenito my 07)

le saldature allo stagno sono deboli ed a furia di riparare lo starter si è lesionato.

ti auguro sia questo......perché sembra (sottolineo sembra!) che gli altri abbiano accusato un malfunzionamento al sensore TPS che in Italia si acquista per forza ai corpi farfallati (€ 1.000,00 ca!!!!)

quanti km hai?

già fatto, ma non era quella......col tuo stesso kmggio!!!!!

anche io all'inizio pensavo quel tipo di anomalia, ma non c'era niente!

Aggiornamento......
Dopo tre pieni di benzina vpower....
C'e'un miglioramento,seppure lieve
Agli alti gira regolare,sotto i 5000 rpm continua ad avere questo " vuoto"dove sembra non arrivi benzina,un istante dopo e come  si riprendesse e ritorna a funzionare regolare.
In pratica e'come se in quel range di utilizzo non gli arrivi benzina alla giusta pressione.
La spia Fi non si e'piu'accesa,il consumo sembra regolare,circa 250km all'accensione della riserva( pero'avevo la v-power)
Spero che non siano veramente i corpi farfallati,o il sensore TPS
Potrebbe anche trattarsi di registrare i corpi farfallati?
Appena buttiamo  giu'la pompa ti dico
 

Ciao
Vi aggiorno sui problemi della mia cbr f
Ieri finalmente sono riuscito a ritirarla dal concessionario Honda dove l'avevo portata due settimane fa'
Alla moto e'stata fatta la diagnosi,la quale rilevava un problema generico ai corpi farfallati.
In pratica il sensore dell'aria era da sostituire,bruciato.
Nei primi 80 km che ho fatto tra ieri e stamane per venire al lavoro sembra perfetta.
Ovviamente avro'bisogno di qualche giorno per verificare che il problema sia sparito
Spero di esseri stato utile
Ciao