Autore Topic: Erogazione irregolare  (Letto 13934 volte)

Offline umarino

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Erogazione irregolare
« il: 26 03 2011, 15:34:37 »
Ciao a tutti, da un po di tempo, ho notato un comportamento anomalo della belva, in pratica in piena accellerazione, intorno agli ottomila giri sembra stallare quasi come se ci fosse un limitatore.
Continuando comunque a tenere il gas aperto, dopo  un attimo i giri riprendono a salire fino al fondoscala.

suppongo possa trattarsi di un problema di carburazione ... magari anche le candele hanno un ruolo in questo.

Qualcuno ha avuto comportamenti simili ?

Consigli?



Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t27352_erogazione-irregolare/

Offline umarino

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #1 il: 27 03 2011, 00:17:51 »
 :up:

Offline supertrex

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #2 il: 27 03 2011, 05:22:07 »
notare l'ora risposta....lavoriamo per voi :stica:


stalla.

è questo il termine esatto.

quindi i problemi possono essere diversi, dalla tipica fascetta alimentazione allentata, ad un tubo carburante o sfiato ostruita o piegata...al circuito del minimo...

posso pensare più ad una ostruzione parziale dai sintomi...motore effetto "2tempi" :mmm:
... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline massy1974

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #3 il: 27 03 2011, 08:59:21 »
un buco nell'erogazione è a mio parere un sintomo di mancanza di qualcosa al momento della richiesta...
come ben scrive sopra potrebbe essere qualcosa di otturato o sporco...
come e' messo il filtro dell'aria,se sporco,ecc....
poi una volta accertato il filtro,prova a dare un'occhio ai carburatori....
per finire le candele.......

 :lamps7:

Offline beatabestia

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #4 il: 27 03 2011, 12:05:44 »
anche la mia ,da quando ho cambiato il filtro dell'aria,ha uno "stallo"tra i 5/6 mila giri e' una questione di un attimo pero solo fino a quando non si scalda bene
con il filtro originale non lo faceva
se ghe' de na'......ghe' de na'!!!

Offline Augghi

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #5 il: 27 03 2011, 12:11:38 »
 :lamps7: Ciao Ugo, allora scrivi che la tua moto ad un certo numero di giri....tentenna! Considerando che, il numero dei giri non sono propriamente quelli del minimo....dobbiamo considerare diversi fattori. Ovviamente, dovresti andare ad esclusione, man mano che li controlli. !) Controlla che lo sfiato del serbatoio delle benzina non sia ostruito e prova a soffiare con aria compressa anche il tappo dello stesso. 2) Controlla se il tubo della benzina non sia troppo piegato o ostriuto e che le fascette siano ben serrate. Controlla se il filtro dell'aria è pulito e se il suo alloggio e ben chiuso. Controlla se le candele sono consumate, nel caso sostituiscile. Controlla anche i cavi delle candele, potrebbero essere leggermente crepati e scaricano la corrente da qualche parte, specialmente quando piove o c'è molta umidità. Spero di esserti stato utile. Buon lavoro. :ciao:  

Offline umarino

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #6 il: 27 03 2011, 21:19:23 »
...motore effetto "2tempi" :mmm:

esatto Trex rende perfettamente l'idea

Cmq grazie a tutti per le indicazioni
La prima cosa che faro' sara' sostituire le candele perche' sono parecchio vecchie
naturalmente smontando il serbatoio avro' campo libero per verificare eventuali ostruzioni
dei vari tubi che avete elencato e degli stessi cavi candele.

Vi aggiornero' sugli esiti.

Offline nikoadsl

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #7 il: 27 03 2011, 23:05:09 »
batteria no? :mmm:  :mmm:  :mmm:
Io avevo problemi simili anche in accensione non partiva bene, da quando ho cambiato candele ma soprattutto batteria, sembra che ho cambiato il motore...
Controlla l'elettricità e facci sapere !
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Offline umarino

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #8 il: 30 03 2011, 01:06:13 »
La batteria e' nuova cambiata quest'inverno...
Domani dovrei riuscire a cambiare le candele
staremo a vedere anche perche' il problema peggiora di giorno in giorno

Offline DragRoby

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #9 il: 30 03 2011, 01:25:51 »
Dai facci sapere.... :up:  :up:
Velocità.......Io preferisco passeggiata....!!!!
Però...http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t26535_ci/

Offline nikoadsl

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #10 il: 30 03 2011, 08:15:53 »
vai tranquillo molto probabilmente sono le candele, quando le hai cambiate fai anche il pieno di VPower o cmq fai un trattamento alla benzina perche magari sono un po sporchi i carburatori...
RESTIAMO IN ATTESA !

Offline mikolo

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #11 il: 30 03 2011, 08:46:48 »
....si di 6a se ricordo bene verso gli 8.000 - 9.000 giri , anche a me sporadicamente ha un paio di secondi di buco(non un tentennamento),come se il motore non gira +....questa cosa l'ho notata soprattutto quando percorro molti kilometri a quella velocità, a quei giri....mi confermate quello che avete consigliato sopra oppure i miei sintomi vi fanno pensare qualkos'altro???? la mia moto è una 05 con soli 8700 km...grazie
"Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima..."

Offline nikoadsl

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #12 il: 30 03 2011, 09:33:28 »
bhe sai in 6a marcia puo capitare perche e' un rapporto molto lungo e in poche parole "nun ia fa'" con un mille sarebbe diverso te lo assicuro...stiamo parlando sempre di piccole incertezze non di tentennamenti o problemi evidenti...

penso che l'effetto che hai descritto tu si chiama on/off e pensa che purtroppo ce gente che lo ha in tutte le marce...ma ti ripeto,questo e' un contro nell'avere i carburatori e non l'iniezione elettronica...

Offline mikolo

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #13 il: 30 03 2011, 09:48:32 »
...niko..quindi sto tranquillo.....gioia e dolori nell'avere i carburatori

Offline nikoadsl

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Re: Erogazione irregolare
« Risposta #14 il: 30 03 2011, 10:18:09 »
si vai tranquillo al 90% e' quello...io ho sempre avuto moto a carburatori a parte una e su tutte l'on/off c era sempre...magari non ci fosse ma d'altronde si sa...la perfezione non esiste...avere una moto a carburatori che si comporta come un iniezione :stica:


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