Autore Topic: Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40  (Letto 10685 volte)

Offline Honda66

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Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« il: 10 03 2015, 17:11:55 »
Ciao a tutti devo cambiare l olio quale è secondo voi il migliore tra il Castrol power 1 4t e il Bardhal Xct60 4t 10w40 per la mia hornettina 2011?


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t44844_castrol-power1-4t-10w40-bardhal-xct-60-4t-10w40/
Stefano

Offline sgarrato

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #1 il: 10 03 2015, 17:44:17 »
Io sto usando il secondo e mi ci sto trovando benissimo, però non ho mai usato il primo :/


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Offline deio

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #2 il: 10 03 2015, 17:47:31 »
tutti e due molto buoni... ma bardhall ha il fullerene in piu', è migliore...secondo me..
e bravo il prof e tutto l entourage...
Mi avete fatto fuori.... CONIGLI!!!!

Offline doctormotorcyclist

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #3 il: 10 03 2015, 19:29:28 »
Xtc è semi sint però eh , cn elf o repsol 10w40 sei su un sint al 100 %
La moto e' il mio rifugio mentale!
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Offline sgarrato

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #4 il: 10 03 2015, 19:49:17 »
Secondo me il 100% sintetico può essere preferito per un uso in pista. Su strada va bene il semi


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Offline deio

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #5 il: 10 03 2015, 20:27:35 »
Ripeto io uso il castrol anche col cbr.. pero' l xtc ha il fullerene che è tanta roba per il motore..

Offline ghess82

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #6 il: 11 03 2015, 09:11:18 »
prova bardhal xts e non xtc yes il primo è full sinth il secondo no... castrol power anche è ottimo
l'unico full sinth xtc è solo in 10w50 che io uso

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in questo forum nulla ti è dovuto e tutto è guadagnato , c'è poco da guadagnare infatti.

Offline sgarrato

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #7 il: 11 03 2015, 10:03:44 »
La viscosità tiene conto però delle zone e, di conseguenza, delle temperature dove usa la moto. Noi al sud possiamo optare da 10w30, 10w40 e 10w50. Se fa più freddo da lui, il 10w30 va più che bene (tra l'altro mamma Honda questo suggerisce)


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Offline coda

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #8 il: 11 03 2015, 11:35:40 »
La viscosità tiene conto però delle zone e, di conseguenza, delle temperature dove usa la moto. Noi al sud possiamo optare da 10w30, 10w40 e 10w50. Se fa più freddo da lui, il 10w30 va più che bene (tra l'altro mamma Honda questo suggerisce)

infatti.....
Coda

Offline Honda66

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #9 il: 11 03 2015, 12:12:21 »
Ok,abitando al nord la temperatura in inverno arriva massimo - 6 mentre in estate ci sono giorni che arriva anche a punte di 35/37 gradi quindi è meglio usare un olio con caratteristiche 10w40 .

Offline coda

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #10 il: 11 03 2015, 12:17:23 »
in teoria si. in pratica io uso senzanproblemi anche il 10.30 ed ho le stesse temperature

Offline Honda66

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #11 il: 11 03 2015, 12:25:41 »
Quindi vanno bene entrambi (10w30 o 10w40),assodato che proverò per la prima volta il Bardhal così acclamato,secondo voi è meglio il semi Sint Xct o il 100%sintetico xts considerando che io non vado in pista e non faccio viaggi lunghissimi.

Offline coda

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #12 il: 11 03 2015, 13:18:35 »
ed allora non avvertirai differenza

Offline sgarrato

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #13 il: 11 03 2015, 14:37:23 »
Quello che costa di meno [emoji16]


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Offline marco17

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Re:Castrol power1 4t 10w40 o Bardhal Xct 60 4t 10w40
« Risposta #14 il: 07 04 2015, 15:23:47 »
Guarda io li ho provati entrambi e ti dico:
1) Usa ESCLUSIVAMENTE gradazione 10w30 come indicato da Honda e lascia perdere le fesserie sulla temperatura che dicono in generale ! Se gli ingegneri honda consigliano anche in italia quella gradazione, vuol dire che va bene. Oltre che il 10w30 aiuta non poco nei consumi !
2) Il Bardahl (parlo del XTS 10w30) come potere di lubrificazione è nettamente superiore al Castrol (lo avverti immediatamente a partire dal cambio!). Però ha i suoi contro, ovvero a parità di gradazione è più viscoso e questo ne fa risentire sui consumi. E rispetto al castrol noto una risposta del motore più lenta e ovattata.
3) Il Castrol Power 1 è inferiore come potere lubrificante e durata(l'ho cambiato a 8mila anzicchè 12mila) e la leva del cambio iniziava ad impuntarsi dopo 6mila km MA grazie alla sua fluidità dona al motore una immediatezza incredibile e delle perdite di potenza dovute ad attriti interni pressochè nulle ! I consume ne beneficiano visto che rispetto al bardahl fai almeno 2km/l in più.

-Detto ciò il mio consiglio è di montare un olio con le stesse proprietà del Power 1 ma di migliore qualità ! Ovvero il POWER 1 RACING !!!
Castrol da sempre mette negli olii ottimi additivi per la fluidità e la pulizia del motore, ma potrebbe migliorare le basi sintetiche che usa, quindi usa pure il power 1 racing che è il top di gamma castrol e non te ne pentirai.


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