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45 mila non sono tanti,pero' a questo punto se hai eseguito tutti i tagliandi del caso(gioco valvole,candele, ecc)ed è tutto a posto mi viene da pensare che il problema sia nel corpo farfallato anche se anche in questo caso l'erogazione dovrebbe essere diversa anche prima dei 10 mila.ma visto che con la sostituzione del filtro un po era migliorata a questo punto direi che il problema è l'aspirazione dell'aria

Ciao ragazzi,

ho un problema con la mia Hornettina del 2009: quando raggiungo i 10.000 giri ( giro più giro meno ) invece di sentire la seconda coppia che spara ho un calo di potenza    Praticamente il motore sale di giri fino ai 13.000 ma si sente che affoga. Se tolgo gas e poi ridò manetta lo sento ancora meglio, perché invece di aprire affoga. Il problema me lo dava già da un po' di tempo, poi ho cambiato il filtro dell'aria e sembrava andare meglio ( anche se secondo me non era ancora del tutto a posto ); ora sono passati 5.000 km da quel cambio filtro e il problema è tornato alla grandissima, per cui non sono proprio certo che dipendesse tutto dal filtro aria. Qualcuno ha idee al riguardo?

PS: ogni tanto capita che affoghi molto meno oppure che affoga all'inizio e poi apre di scatto ( come se avesse un ritardo insomma )

Km?
Candele?

cosi nn vale!
come facevamo ad ipotizzare una cosa del genere???!!;D


Fertilizzante e gasolio...

rimane il mistero di come mai solo arrivato a oltre 40.000 km si sia presentato il problema......:o


Fertilizzante e gasolio...

Rieccomi di nuovo!!!

Il problema ancora non è risolto...ho ripreso la motorella in questi giorni, cambiato le candele, era comunque quasi ora, ma il problema del calo di potenza resta.

Ho notato però che se do tutta manetta, fino a 10.000 giri non ho problemi di erogazione, anzi è fluida e bella piena....arrivato a 10.000 giri si pianta ( o sale veramente piano ), a meno che non tolgo il gas. Infatti se riduco diciamo a 3/4 di manetta mentre è piantata praticamente schizza avanti, come se riprendesse tutta la potenza persa e scarica il contagiri ( ovvio scarica come se scarichi a 3/4 di manetta ). Che ne dite?

che è indemoniata 

Bene....conosci un esorcista per caso ? :)

Purtroppo no...

Scherzi a parte...come già detto sopra è strano che lo faccia solo in quel range di giri, magari un problema di elettronica?

Dovrebbe essersi starata la centralina in quel caso. Io stavo pensando alla marmitta invece. Se fosse otturata e proprio quando gli serve di scaricare più gas non ce la fa?