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Salve ragazzi,non so bene come spiegare il "problema" nella mia hornet 600 k10.
Praticamente a volte il gioco dell'accelleratore sparisce completamente,per poi tornare da solo.
Mi è sembrato che succeda per lo più con motore ad alti giri.
Il problema lo avverto in 2 modi:
In accellerazione: Avverto che in quel momento la manopola non ha più gioco e quindi appena la sfioro da gas.
In rilascio: Dopo aver chiuso il gas,con la corsa manopola completamente chiusa(provo ad accellerare e non c'è gioco) ,dopo alcuni secondi di gas chiuso sento all'improvviso la manopola che scende un'altro po,riprovo ad accellerare ed il gioco gas sta di nuovo li...  
Qualcuno sa dirmi di cosa si possa trattare?
Grazie ragazzi 


Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t45830_gioco-accelleratore-sparisce-torna-allimprovviso/

Ciao Albert,grazie mille per i consigli,stasera provvedo a fare come dici,ma per lubrificare comando gas intendi che devo aprire la placchetta dove si inserisce il filo dell'accelleratore e spruzzare del lubrificante li dentro?
come faccio a metterlo dentro le guaine? 
Non ho il wd40 ma ho uno svitol al silicone,uno svitol normale e il k9 della bardahl..posso usare uno di questi o provvedo a comprare il wd40? grazie mille

Perfetto grazie mille sempre gentilissimo albert! stasera provo   

Ciao ghess,no i cavi non si impigliano.
Stasera ho smontato la placchetta per lubrificare come spiegatomi da albert, e ho trovato uno dei due cavi fuori sede diciamo,volevo sapere se fosse normale,ho fatto delle foto.
FOTO: http://i.imgur.com/UTYaajY.jpg         http://i.imgur.com/bgjZsRj.jpg
Ho lubrificato e messo il cavo in questa posizione http://i.imgur.com/lKvHAYI.jpg
Anche se ho il presentimento che ritorni in quella posizione dopo qualche accellerata.
Non ho avuto il tempo di provarla domani vi farò sapere,voi che dite,potrebbe essere questo il problema o è una cosa normale che quel cavo stia in quel modo?

Ciao tribal_dragon,grazie per la risposta,sinceramente mi chiedevo come mai non ci sia una sorta di scalanatura/insenatura che assicuri che il filo non si muova da li.
Comunque ieri dopo averlo sistemato,in fase di regolazione,allentando tutto il registro,se n'é tornato in quella posizione..allora ho riaperto rimesso in sede,messo in tensione il cavo tramite il registro e poi ho chiuso e aggiustato il gioco..per adesso é in sede,vediamo se ci rimane 

Allora,parto da casa con gioco di 2mm,dopo qualche accellerata il gioco aumenta sensibilmente arrivando a + di 1 cm, durante la strada in alcuni momenti il gioco tornava a posto..
É come se il cavo a volte torni in sede per poi uscire nuovamente..
Ma é possibile che non ci sia una sorta di guida che tenga il cavo in sede?   

Ciao walter,per registri intendi il dado e controdado del cavo superiore giusto? O ci sono altri registri? Grazie