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Molto probabile! Aumentando l'anticipo come dice la parola stessa, hai anticipato l'innesco delle combustioni rispetto al posizionamento del pistone. Ed è plausibile un leggero aumento delle temperature di esercizio "secondo me". In parole povere ogni motore ha una fasatura standard data dalla casa, che cerca di far funzionare lo stesso nel meglio modo possibile, di mantenere decenti i consumi e aumentarne la vita di esercizio. Anticipando si cerca di ottimizzare la prestazione del motore, spremendone tutta la potenza che esso potrà darci in barba ovviamente al consumo di carburante!!! Quindi così facendo adesso le tue candele innescano la combustione quando il pistone è un pò più vicino al Punto morto superiore. Spero di essermi espresso in maniera abbastanza chiara "ora"!!!!! Ho voluto modificare perchè la risposta che ti avevo dato era superficiale e mal espressa..... argomentazioni tecniche, lavoro, poco tempo e smartphone non producono risposte sensate! 
 

Io a dire la verita' prima neanche sapevi d averlo,era impostato a +2,5 volevo di piu' e l'ho regolato a +4 in partic nel traffico la temperatura arriva ai 100gradi,il mio amico che lo montava pure mi dice che e' normale devo verificare come andra' la temperatura i estate

    

Io mi sno accorto per caso di avere il rotore regabile,impostato a +4 c'e' una spinta vigorosa a tutti i regimi, moto molto divertente ed erogazione piena;ho in piu' kit dynojet terminale e corona piu'1

l aumento di temperatura che hai registrato è quasi certamente da imputare ad autoaccensioni da battito in testa,  prova a notare se senti un rumore del motore asincrono. ti consiglio di riportare l anticipo a +2o ingrassare la carburazione.....o  a limite limite usare solo benzina ad alto numero di ottani tipo v power. ...la miglioria che hai notato è imputabile ad un leggero aumento di coppia ma a medi regimi. ...se vai in pista ti accorgerai facilmente che la moto ad alti regimi va molto peggio oltre che a scaldare tanto e consumare di piu.

Doctor +5° credo che sia il limite da non oltrepassare!!!!

Conta poco, importante che non hai battiti in testa.

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