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Salve a tutti!scusate se mi faccio vivo solo quando ho dei problemi!ma siete forti e poi non ho amici pratici nel campo!vengo al dunque ho un hornet 09  praticamente io al mattino prima di mettere in moto controllavo dalla finestrella con la moto in piano e dritta il livello dell olio ed era praticamente al livello massimo poi leggendo il libretto di istruzioni dice che per vedere il livello bisogna mettere in moto e tenere il motore al minimo per 3 minuti poi spengere e attendere ancora 3 minuti e poi sempre con moto dritta e in piano controllare la finestrella cosi ho fatto e l olio si trovava poco al sotto la meta!quale sara l indicazione giusta a freddo al mattino o dopo 3 minuti che ha girato al minimo?come mai questa differenza?grazie a tutti!

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C avevo pensato anche allora qual e il livello al quale devo fare riferimento?se a freddo il livello segnato fosse quello massimo e a caldo dopo aver girato al minimo il livello segnato fosse un po al di sotto di meta finestrella sarebbe meglio aggiungerlo un po d olio o no?visto che tutti mi hanno sempre detto di tenere l olio sempre al livello massimo!spero di aver spiegato quale sia la mia perplessita!grazie a tutti!