Forum Hornet.it

Grazie a tutti. 
Quando è uscito il liquido,ho subito gettato dell'acqua per farlo andar via il più presto possibile dalle parti della moto,sembrava di stare in una discoteca,in mezzo tutto quel vapore!!   
Tonetto,non ho controllato la quantità esatta perchè ho dovuto anche rabboccare ma tre litri sicuri in tutto li ho utilizzati perchè mi resta meno di mezzo flacone dei due che ho comprato.
Al posto tuo,rifarei da capo l'operazione,magari cercando di recuperare il liquido così ti rendi conto anche quanto ne scarichi effettivamente.
Troppo rischioso avere una "bolla" d'aria da mezzo litro.
Poi ho seguito il consiglio di Ghess82 e ho cambiato anche le candele visto che c'ero.
Operazione che leggendo i vari commenti sul forum,mi aspettavo più complessa di quella che in realtà si è rivelata,tutto sommato credo di averla completata in meno di mezz'ora.
   

per la mia esperienza fatta,bisogna mettere il tappo prima che la termostatica si apra,a me lo fa attorno gli 85°,se non erro.
Superata la soglia di apertura della termostatica,puoi tenere il motore solo al minimo,se acceleri,il fluido fuoriesce,così come se dovesse andare in ebollizione

passato in honda...2 rondelle in rame 8 euro:o
gli faccio "ma nn dovrebbero essere in alluminio?" e lui "io ho queste".....e nn vi dico x capire se le aveva, nn le aveva, doveva farle arrivare o cosa..>:(
sottoscrivo ke secondo me i meccanici nn le cambiano x nulla.
???


Fertilizzante e gasolio...

..io sono passato ad un negozio di moto e me l'ha regalata.
In un altro negozio precedente,ne aveva una non della stessa misura e senza andarla a rimettere a posto,anche questo me l'ha regalata.

Quella che c'era montata, ho voluto cambiarla perchè aveva preso la forma del foro(penso sia proprio questo il suo compito essendo di materiale volutamente tenero).

Per me l'hai pagata così tanto perchè non hai comprato una banale rondella ma un pezzo di ricambio: l'oggetto è lo stesso ma è l'appartenere a due categorie diverse a fare la differenza.. che furto..     

Da come mi ha spiegato un ragazzo che vende ricambi originali honda (per chi conoscesse, da Meddi&Sconci a Roma via Prenestina, bravissimi ve li consiglio), le rondelle in rame sono state sostituite con quelle in alluminio quindi ora usano solo alluminio su alluminio! Io sono riuscito a trovarle solo lì, ho girato di tutto nella mia zona, concessionario, ferramenta, oleodinamica, autoricambi, nessuno e dico nessuno le aveva!
Per il fatto di cambiarla anche secondo me si potrebbero riutilizzare tanto i concessionari non le cambiano mai, mi è stato proprio detto quando sono andato a cercarla, o almeno dove ho preso la moto fanno così, però per come sono paranoico io preferisco spendere quei pochi euro e andare tranquillo, forse quella dell'olio questa volta la riutilizzerò, essendo molto più spessa secondo me si va tranquilli, quelle del liquido di raffreddamento le cambierò sempre tanto ho messo quello viola della repsol che dicono duri 5 anni perché organico!

Ciao, sbaglierò qualcosa io, ma mi è praticamente impossibile raggiungere il bullone di spurgo sulla pompa. Risolvo staccando tutti  i tubi nella parte bassa, penso che esca tutto ugualmente. Se cosi non fosse, poco male: sostituisco l'antigelo ogni 10.000km.
E' davvero necessario il mix 50/50? Io sono già al secondo cambio con 100% antigelo e non riscontro problemi di alcun tipo.

Ciao

I normali antigelo sono 50% acqua e 50% glicole etilenico, io avevo preso quello della Arexons rosso per motori in alluminio da 5 litri, circa 9 €.

Le rondelle in rame non le avevo cambiate.
Con 10 € si trovano le valigette con dentro alcune centinaia di rondelle in rame di varie misure.