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Autore Topic: regolazione mono posteriore originale  (Letto 107048 volte)

Offline Pistone85

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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #60 il: 21 08 2008, 09:26:21 »
Grazie Nemo, allora aspetto di fare un giro pieno di curve in IV tacca, poi aumenterò fino alla VII! La sensazione della lama l'ho avuta anche io e la cosa è ottima. Forse la sento un pò più "pesante" nei cambi di direzione, ma è una cosa da verificare.
Grazie per i consigli e le impressioni! :birra:
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Offline TRoby

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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #61 il: 21 08 2008, 09:42:28 »
Attenzione alle scelte ragazzi. Se la molla si abitua a stare sempre in VII tacca (massima estensione) una volta esaurita, bisogna cambiarla per forza!! e sono bei soldini (circa 7/800 eurini). Meglio arrivarci gradatamente per non sforzare troppo la molla  ;-)
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Offline nemo76_99

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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #62 il: 22 08 2008, 11:21:47 »
Non c'è bisogno di ringraziare per così poco. L'importante è esserti stato utile! Sì, avevo letto della molla, ma ho considerato che su ebay un ammortizzatore usato si trova a buon prezzo e per quella cifra forse (e dico forse) ci sta anche uno regolabile. Inoltre mamma Honda, penso che se metta una 7a tacca vuol dire che arriva fino a una possibile 9a tacca, in favore della sicurezza, un pò come nei calcoli strutturali del cemento armato.
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Offline fabietto9669

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Regolare il mono: come?
« Risposta #63 il: 29 09 2008, 19:21:07 »
Ragazzi guidando la mia bimba sempre piu spesso stanno uscendo fuori alcuni suoi limiti: le gomme e va bè, lo si sa, quelle originali sono penose ma anche le sospensioni a volte mi lasciano perplesso!
Per esempio vedo che quando sto in piega e prendo un avvallamento o delle piccole buche in serie la moto si scompone molto al posteriore! Dite che devo indurire il mono? ora dovrebbe stare come esce dalla casa! Che dite?
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Offline Tribal_Dragon

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Re: Regolare il mono: come?
« Risposta #64 il: 29 09 2008, 19:30:06 »
guarda... ho affrontato codesto discorso con un amico meccanico..

col quale parlavo del fatto di aver sfilato le forche di 6mm e indurito il mono di una tacca.. praticamente dalla 2° alla 3°..

mi ha spiegato, che il trucco, e' vedere l'escursione del mono tra moto a riposo, moto con te sopra e moto presa dal maniglione e tirata su..

se aspetti domani ti dico le mie escursioni..

cmq.. il fatto della buca e' praticamente normale.. uin fin dei conti la gomma perde aderenza..

io problema e' se la buca la prendi sul dritto, se la moto balla troppo o e' troppo rigida.. e in piega.. senza buche se rimane lineare ose perdi il posteriore..
nel caso di buca in piega.. e' normale che si scomponga
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Su internet si può essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

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Offline fabietto9669

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Re: Regolare il mono: come?
« Risposta #65 il: 29 09 2008, 19:35:13 »
Citazione da: Tribal_Dragon - 29 09 2008, 19:30:06
guarda... ho affrontato codesto discorso con un amico meccanico..

col quale parlavo del fatto di aver sfilato le forche di 6mm e indurito il mono di una tacca.. praticamente dalla 2° alla 3°..

mi ha spiegato, che il trucco, e' vedere l'escursione del mono tra moto a riposo, moto con te sopra e moto presa dal maniglione e tirata su..

se aspetti domani ti dico le mie escursioni..

cmq.. il fatto della buca e' praticamente normale.. uin fin dei conti la gomma perde aderenza..

io problema e' se la buca la prendi sul dritto, se la moto balla troppo o e' troppo rigida.. e in piega.. senza buche se rimane lineare ose perdi il posteriore..
nel caso di buca in piega.. e' normale che si scomponga
Si ma...sarà pure normale...ma non si può limitare l'effetto?
In teoria indurendo un po la compressione dovrebbe scomporsi meno la moto (a scapito della mia schiena  :stica: ) o dico una frescaccia?
Il discordo di considerare il tutto a moto ferma già me lo fece il mio meccanico , come il tuo, tranne per il tirarla su dal maniglione(che ora ho bruciato  :LoL: ) e in base al mio peso (circa 75kg) lui disse che la tacca originale era quella giusta visto come si abbassava la moto con me sopra.... :mmm:
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Offline Tribal_Dragon

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Re: Regolare il mono: come?
« Risposta #66 il: 29 09 2008, 19:37:48 »
allora va bene cosi..

anche perche se la indurisci.. vuol dire che la moto ammortizza meno. e quindi la botta la senti di piu'.. alche. si scompone maggiormente.. magari sarebbe da ammorbidirla.. ma non risolvi nulla perche poi ti peggiora la guida nel resto della guida
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Offline nemo76_99

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Re: Regolare il mono: come?
« Risposta #67 il: 29 09 2008, 20:08:13 »
Ciao! Io sono fautore della settima tacca: l'ultima, la più dura. Alla forcella ant ho fatto il lavoro di indurimento, ma ho notato che quando passo alla quinta, quando sono con la zavorrina, e non modifico l'impostazione, la moto è al limite della pericolosità. Ma questo è soggettivo. Come consiglio di provare le varie tacche, tanto è sempre reversibile!
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Re: Regolare il mono: come?
« Risposta #68 il: 30 09 2008, 00:04:09 »
raga io ho tirato 2 tacche in più dell'originale,essendo spesso con zavorrina prima si abbassava troppo la moto,adesso è perfetta.Quest'inverno approfittando del letargo gli farò montare delle molle più rigide sull'anteriore perchè adesso affonda troppo e non mi sento sicuro
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Ci sono diversi tipi di libertà, e ci sono parecchi equivoci in proposito.Il genere più importante di libertà è di essere ciò che si è davvero. Jim Morrison

Offline Bob84

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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #69 il: 07 11 2008, 15:00:05 »
Qualche giorno fa ho indurito il pò il mono posteriore, così per vedere che succedeva... finora ho fatto solo pochi km, senza tirare chissà che e senza zavorrina e devo dire... che per mè è uguale a prima!!! :dash: Forse sento più le sconnessioni in curva, ma niente di rilevante!

Appena possibile proverò con la passeggera! :mmm:

PS: in due superiamo di non molto i 100 kg... se ne accorgerà Hornella? :haha:
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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #70 il: 07 11 2008, 15:26:03 »
 :mmm:  indurito.. quanto..

perche se e' di una/due tacche. la differenza e' minima ed e' molto sulla sensazione di guida.. se dalla 2° originale l'hai messo all 7° e non hai sentito differenze.. beh.. qualche cosa che non va c'e'
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Offline fabietto9669

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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #71 il: 07 11 2008, 15:33:17 »
Citazione da: Bob84 - 07 11 2008, 15:00:05
Qualche giorno fa ho indurito il pò il mono posteriore, così per vedere che succedeva... finora ho fatto solo pochi km, senza tirare chissà che e senza zavorrina e devo dire... che per mè è uguale a prima!!! :dash: Forse sento più le sconnessioni in curva, ma niente di rilevante!

Appena possibile proverò con la passeggera! :mmm:

PS: in due superiamo di non molto i 100 kg... se ne accorgerà Hornella? :haha:

bada! e che fate 50 kg per uno? mangiate ragazzi! :dash:  :LoL:
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Offline Bob84

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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #72 il: 13 11 2008, 10:54:35 »
Citazione da: Tribal_Dragon - 07 11 2008, 15:26:03
:mmm:  indurito.. quanto..

perche se e' di una/due tacche. la differenza e' minima ed e' molto sulla sensazione di guida.. se dalla 2° originale l'hai messo all 7° e non hai sentito differenze.. beh.. qualche cosa che non va c'e'

In effetti avevo la 2° tacca (regolazione originale) ed ho messo la 4°... e ancora nessun cambiamento avvertito... :mmm:

Citazione da: fabietto9669 - 07 11 2008, 15:33:17
bada! e che fate 50 kg per uno? mangiate ragazzi! :dash:  :LoL:

Io non arrivo ai 60, la mia ragazza intorno ai 50... :fifi:
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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #73 il: 13 11 2008, 12:38:41 »
non avverti cambiamenti, perche evidentemente gia la 2° tacca gera gia "dura" abbastanza.. quindi indurire ulteriormente non serve.. considera che io ho indurito di 1 tacca soltanto e sono in pratica 20kg piu' di te!  ;-)
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Re: regolazione mono posteriore originale
« Risposta #74 il: 13 11 2008, 12:46:38 »
Citazione da: Tribal_Dragon - 13 11 2008, 12:38:41
non avverti cambiamenti, perche evidentemente gia la 2° tacca gera gia "dura" abbastanza.. quindi indurire ulteriormente non serve.. considera che io ho indurito di 1 tacca soltanto e sono in pratica 20kg piu' di te!  ;-)

Dici dura abbastanza riferito non in maniera assoluta ma nel mio caso specifico, ho capito bene Tribal? :mmm:

Io volevo aspettare l'occasione di farmi un giro con la zavorrina... se non avverto cambiamenti che dici, torno alla 2° :mmm:
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