Forum Hornet.it

era per puntualizzare che ognuno deve avere le sue misure da libretto.. ha poco senso andare a maggiorare il copertone..

Mettere una misura maggiore non ha nessuna convenienza dinamica su strada e poi e' vietato perciò amen

Parlo x esperienza personale, non serve a nulla ed ogni volte che vedete una pattuglia ve la fate sotto

Altro esempio, la Ducati 996 e seguenti avevano a libretto la doppia omologazione 190 e 180 non ho mai avuto quella moto ma parecchi amici mi hanno confermato che andava meglio con la 180, stessa tenuta e maggior reattività nei cambi di direzione 

Vorrei anche chiarire un concetto sui cavalli, ragazzi non pensate che voglio fare il drastico o il rompi...lle ma vi invito a fare un ragionamento
190 cavalli?  Certo in rettilineo a pieno regime, in curva la manopolina di destra e' aperta se va benna ad un quarto...quanti cavalli ci saranno?
Avete visto in moto gp quando percorrono le curve? Il sig. Valentino Rossi scende di due terzi dei giri e stiamo parlando di un Mostro....
Fatevene una ragione la potenza nominale non c'entra nulla con quella che noi scarichiamo sulla ruota posteriore, siamo essere umani 

Vorrei anche chiarire un concetto sui cavalli, ragazzi non pensate che voglio fare il drastico o il rompi...lle ma vi invito a fare un ragionamento
190 cavalli?  Certo in rettilineo a pieno regime, in curva la manopolina di destra e' aperta se va benna ad un quarto...quanti cavalli ci saranno?
Avete visto in moto gp quando percorrono le curve? Il sig. Valentino Rossi scende di due terzi dei giri e stiamo parlando di un Mostro....
Fatevene una ragione la potenza nominale non c'entra nulla con quella che noi scarichiamo sulla ruota posteriore, siamo essere umani 

Non capisco il tuo discorso...
la 190 ha una maggiore impronta a terra quando la moto è dritta, cioè quando si spalanca il gas al massimo. Ovvio che in percorrenza neanche Dio apre tutto...ma la 190 serve a scaricare i cavalli sul dritto

ok ma ad Adria i miei amici con le cbr mi davano 20 km/h e dall'ultima curva uscivamo alla stessa velocità...quindi quei 20 cv in più la differenza la fanno...fatti due conti......

    
ti quoto alla grande " canesciolto "
ogni volta che vedi qualcuno che va forte....inizi a pensare e macinare, io posso farlo??????
Ma quando sei su strada e non pista, ti passa la voglia di fare il pirla, gomme o non gomme...serve solo il cervello.
un ciao a tutti... e pronti per la prossima stagione, è solo questione di un paio di mesi.        

il discorso dei cavalli era x chiarire un concetto, i cv che si fruttano su strada sono più o meno sempre quelli, quindi se tu ne sfrutti a malapena 70 è indifferente tu abbia la moto che sul libretto riporta 12o,170 o 190 cv 

x essere ancora più chiaro, ti dico quello che dichiarò qualche anno fa rossano brazzi su motosprint, in poche parole si lamentava dei piloti novelli che pretendevano più gomme più sospensioni e più cavalli ma quando vedeva che non arrivavano al fondo scala del contagiri il suo motto era
"ma dai del gas prima di lamentarti"

la mia risposta era in riferimento a questa affermazione...lo so che non c'entra con il profilo delle gomme, ma voglio farti capire che avere 70 o 120 cavalli fa la differenza eccome, indipendentemente dalla misura o dal profilo della gomma.

Per il discorso profili confermo che il 190 serve solo a scaricare la potenza, ma una parentesi si potrebbe aprire anche sulla misura della spalla /50 /55

si parla di cv in curva, ma sarebbe + corretto parlare di velocità di percorrenza, ovvero le gomme + performanti (a parità di manico) permettono velocità maggiori
le gomme moderne anche se si somigliano (e alcuni marchi partono da carcasse simili se non uguali, pirelli/metzler etc), non sono uguali, i profili delle gomme variano anche molto (soprattutto l'anteriore), quindi essendo minimo il punto di contatto con il terreno, piccole variazioni, portano a differenze anche molto sensibili su, profili, mescola, temperatura di esercizio
una gomma turistica (es. dunlop roadsmart) è molto molto molto diversa da una sportiva (es. dunlop sportsmart) e bastano della capacità di guida medie x accorgersene
imho