Forum Hornet.it

ciao ragazzi,
volevo un consiglio su questa pompa radiale brembo con la quale vorrei "impreziosire" la mia hornet (ovviamente accoppiando i tubi in treccia)

http://www.carpimoto.it/IT/Freni/Pompe-Freno-Radiali/31895_110A26310-Pompa-Freno-Radiale-Anteriore-Brembo-19RCS-NO-SPESE-SPEDIZIONE.htm

l'alternativa è la nissin oro....che dite?
 

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t25208_ne-dite-questa-pompa-radiale-ovvio/

Honda

    * CBR 1000 RR 06-07*
    * CBR 1000 RR 08-10*
    * CBR 600 RR 07-08*
    * CBR 600 RR 09-*
Credo che dovrai fare delle modifiche, queste sopra sono le moto che possono montarla senza problemi...

io sono stato in dubbio fino all'ultimo se prendere la Brembo da 19, nn la RCS perchè se si va solo in strada è perfino esagerata nella posizione da 20, figurarsi nellla posizione 18...sempre a meno che uno nn sia un emule di Barros    ;

Della 19x20 fissa il prezzo è calato dopo l'uscita della RCS, ma per l'uso stradale/pista è un ottimo compromesso, ogni meccanico te la consiglierà soprattutto per la dolcezza del comando rispetto a molte altre pompe e per l'efficacia. Cmq volevo prenderla qui, solo bisogna aggiungerci il serbatoio, il cavallotto porta specchietto, quindi meno di 200€ alla fine non sono...

alla fine ho preso questa Nissin; negozio di Ebay consigliato, precisi, veloci e con prezzi da saldi...
è completa di tutti gli accessori per il montaggio ed è fatta molto bene, è in pratica la versione aftermarket della pompe Nissin che montano parecchie maxi jap, come il CB1000...

per la questione pinze: alcuni meccanici che ho sentito consigliavano solo la pompa radiale, ma altri mi hanno detto che soprattutto le Brembo stressano parecchio le pinze originali perchè molto potenti, quindi la sua panacea è l'abbinamento a pinze 4 pistoncini, senza dubbio...

io ho appena montato la pompa nissin con le pinze CBR, kit matris e tubi diretti in treccia...ovvio che quando sono smontato dopo il giro di collaudo avevo un sorriso che andava da una parte all'altra del casco, ma forse tornando indietro quei 50€ in più per la pompa Brembo li avrei messi...
adesso nn so come vada riportato in % il miglioramento, ma sicuramente a mio avviso le pinze ci mettono di più per adesso, vediamo come si comporterà quando le pastiglie Brembo si saranno assestate bene e avrò trovato il feeling perfetto con la leva...

Il discorso pinze è relativo, si possono mettere anche dopo ( se si vuole ), già la pompa da sola fa la sua differenza, poi con i tubi in treccia è ancora meglio.

Se fai un uso stradale una 19x20 è ottima e si trovano a buon prezzo.

Se posso darti un consiglio, tra Brembo e Nissin vai di Brembo senza pensarci. Avevo la Nissin sulla vtr e brembo sulla 954, la Nissin fa il suo lavoro ma rimane spugnosa rispetto all'altra.

magari sapere anche il perchè sarebbe più utile   
una pompa più potente ("che spinge di più") fisicamente non può dare una frenata peggiore.

PS le pompe radiali dei 1000 in circolazione sono da 16 pollici  prova a guardare sotto al corpo pompa: troverai uno sbalorditivo 5/8 stampigliato sopra ma poi tutti montano le 19

da regolamento NO non si possono linkare altri siti ma spiegato così ha già più senso 

 bella,   forse un po cara ma ottima

i benefici sono elencati nei due link inseriti ultimamente