Forum Hornet.it

Ciao ragazzi!
ho una hornet del 2005 con filtro aria bmc, kit dynojet step 1 e scarico mivv oval in acciaio inox!!!
Avrei intenzione di rimontare lo scarico originale, lasciando filtro e kit dynojet...qualcuno di voi già l'ha fatto oppure la miscela risulta essere troppo grassa?????Quali problemi ci potrebbe essere???

 

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t34137_scarico-originale-succede-se-rimonto/

e già!!non voglio avere rogne!!!ma qualcuno l'ha già fatto???c'è bisogno di rimontare anche getti e spilli originali????

secondo me con le modifiche che hai apportato te il meglio sarebbe tenere tutto su come è, qualche scompanspo di carburazione il filtro e il kit rimettendo lo scarico originale lo daranno anche se forse sarà inpercettibile, lo scarico originale è progettato per dare un livello sono adeguato e quindi è più chiuso di quelli sportivi ne consegue che la carburazione e il filtro sono studiati per le esigenze di uno scarico con un determinato volume, nel momento in cui metti un filtro più aperto incrementi la quantità d'aria e mettendo il kit incrementi la quantità di benzina per ristabilire il rapporto aria/benzina che unito allo scarico portano ad una sovralimentazione del motore che eroga più potenza potendo fruttare a pieno tutta la benzina che aspira, nel momento in cui rimetti lo scarico originale molto più tappato dello sportivo avrai una moto dai consumi sicuramente più elevati senza beneificiare dell'aumento di potenza perchè la quantità di miscela aria/benzina disponibile sarà maggiore di quella che il motore riuscirà a bruciare, l'unico reale problema che che la carburazione nel montare il kit ti sarà stata fatta con la configurazione con scarico sportivo quindi per lo stesso motivo per cui si consigli di rifare la carburazione passando da orignale a sportivo la si consiglia anche per il passaggio inverso nel caso la moto sia stata ricarburata con lo scarico sportivo

Da quello che so io, le guardie possono anche farti storie, ma non possono appellarsi a nessun articolo del codice civile. (vi prego di smentirmi se così non fosse)

Se il terminale ha il foglio di omologazione ed ha il db killer, non possono farti nulla. Se poi usano il pretesto per farti storie su porta targa o frecce è un altro discorso.

Io personalmente montavo l'arrow, ma non mi hanno mai neanche chiesto il foglio di omologazione.

Giro (giravo) anche io per roma e dintorni e sul terminale non mi hanno mai fatto storie, al massimo su frecce e specchietti.

mi sembra di aver montato i 14