Autore Topic: Terminale Akrapovic Hornet 2007  (Letto 14389 volte)

Offline Luc@

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #15 il: 02 12 2009, 15:15:28 »
cancellati gli OT!  :gRgR:

Offline blaze15

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #16 il: 02 12 2009, 22:38:48 »
se posso esprimere il mio modesto parere al riguardo e' molto semplice ,spero di nn andare o.t e ovviamente nn e' affatto voluta la cosa , ma c tenevo ad esprimerlo  :up:
il consiglio che posso dare io nel mio piccolo e' quello che in questo caso e con questo tipo di moto ,ovvero la hornet nuova , il gioco nn vale la candela...potete cambiare tutto cio che volete in quella moto ma nn otterrete nulla o quasi nulla..e da cio che e stato espresso nei precendenti post m sembra che miglioramenti sostanziali e fondamentali nn se ne ottengano ..percio consiglio a quel ragazzo che ha aperto il topic di assolutamente tenersi il terminale akra comprato perche e ottimo ,nn avra forse il sound che desideri ma a parte che con il tempo migliorera sicuramente ,nn dimentichiamoci che e' un terminale d primissimo livello (se nn e il primo in assoluto ) e in termini di prestazioni di sicuro alla moto male nn gli fa' ...anzi...anzi....la  migliora !  :up:
per tutto il resto ripeto il gioco non vale la candela su quel tipo d moto ,quella e' ...e quella rimane ..con tutti i pregi e difetti ...io sono un hornettista ma oggettivamente devo ammettere che a parita o addirittura a condizioni inferiori altre moto sono superiori...quindi se volete davvero cambiare la moto e migliorarla forse e il caso d pensare proprio a cambiare moto nel vero senso della parola...c'e molto d meglio...a quei prezzi ..o si passano a naked piu grandi d cc...o si va dalla regina indiscussa ,che stranamente nn  ho mai sentito nominare nn so perche , delle naked di piccola cilindrata ...ovvero la 675 street triple...semplicemente..favolosa ...unica...straordinaria,l ho provata e sono rimasto senza fiato !!! 


poi c mancherebbe....ognuno fa come gli pare eh  :up:  :birra:  :birra:

 :lamp1:  :lamp1:


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Offline sdquirra

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #17 il: 02 12 2009, 23:06:56 »
no no, cambia eccome. io riporto la mia esperienza:
con il solo terminale akrapovic il cambiamento riguarda quasi esclusivamente sound ed estetica, anche se il terminale e' molto piu' aperto dell'originale.
se levi di mezzo i collettori invece, sempre con l'akrapovic, e' un altro pianeta.
anche tralasciando le migliorie del motore (coppia, erogazione, +8cv con PCIII e BMC), la differenza di peso si avvicina agli 8 kg.
e poi, dove lasci il gusto di mettere le mani sulla moto? ;)
io mi diverto da matti, mi sembra di esser tornato a 16 anni con il gilera kk.

Offline blaze15

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #18 il: 02 12 2009, 23:30:55 »

e poi, dove lasci il gusto di mettere le mani sulla moto? ;)
io mi diverto da matti, mi sembra di esser tornato a 16 anni con il gilera kk.


ecco....forse questo poi e l'unico motivo vero per il quale cose cosi s fanno davvero.....sono soddisfazioni come si dice dalle mie parti  :up:

pero e solo quello oggettivamente....la spesa ,e magari visto che riporti la tua esperienza riporta anche le fatture e i costi d questa esperienza (tra terminale,collettori,centraline aggiuntive e quanto altro) e poi tiriamo le somme finali...tenendo presente che specie sulla hornet vogliamo parlare dell impianto frenante e le sospensionii?? meglio d no...ne vale la pena? io dico d no....hai sempre una hornet...quando invece a quei costi potresti avere una moto che e un missile gia originale ,come la street appunto  o una sportiva addirittura ..nn dimentichiamoci delle varie r6 ,cbr,gsx r ecc...parlo euri alla mano ovviamente
certo pero come dici tu nn torneremmo ai tempi del gilera e a mettere le mani piu d tanto sulla moto...e per tornare alla citazione iniziale...queste nn sono soddisfazioni  :up:  :up:

s tratta solo d vedere e mettere sulla bilancia le due cose..e valutare  :-)  :birra:  :birra:

Offline sdquirra

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #19 il: 03 12 2009, 00:21:41 »
la spesa alla fine non e' eccessiva. se compri usato, che ormai si trova bene, stai tra i 500 e gli 800 euro (100/300 terminale, 200/250 collettori, 150/200 la pcIII, 50 filtro nuovo). Io sto dando via l'akrapovic, che e' probabilmente il meglio in circolazione, a 300 euro.
non si discute che customizzare le moto sia economicamente svantaggioso, rispetto all'acquisto di un modello piu' performante. Sicuramente scegliere e montare accessori aftermarket, le rende piu' attraenti, piu' "nostre".
questa hornet per me e' la 2a moto in 2 anni. l'anno prossimo se riesco (se non mi porta al divorzio, diciamo) riprendo il gixxer 7 e mezzo e son sicuro che seguira' la stessa sorte delle precedenti.
comunque, per tornare al tema, prima che mi bannino, lo street legal e' forse la migliore scelta tra i terminali classici: e' leggero, omologato senza db-killer e molto elegante. su quest'ultimo punto non sara' d'accordo chi preferisce i tromboncini o i corti in genere, ma e' appunto questione di gusti.

Offline Maletz46

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #20 il: 12 03 2011, 01:04:13 »
Vado a ripescare questo mio vecchio post...son passati quasi due anni...ed io ho ancora il mio silenziosissimo terminale Akrapovic...tutti i miei amici mi coprono col rombo delle loro e mi sembra impossibile che gli altri con moto meno potenti,meno costose,più "scarse", riescano con facilità ad ottenere un suono che spacca,mentre io dopo aver speso seicentoeuro per quell' (bellissimo per carità) inutile terminale,mi ritrovo solo con la moto cambiata esteticamente ma senza nemmeno una piccola variazione di rumore...a distanza di due anni quasi,è cambiato qualcosa?!C'è un modo legale per ottenere un rombo più dirompente?!

Cioè,chi compra il terminale Akrapovic si ritrova in una situazione paradossale,perchè uscendo già dalla fabbrica omologato senza db killer,ovvero aperto da infilarci la mano,il rumore rimane invariato...per variare il rumore uno deve quindi togliere il catalizzatore...giusto?!
Togliendo il catalizzatore la moto fa un casino assurdo,ok?!...basta quindi mettere il db killer e tutto torna alla normalità...e se cmq le forze dell'ordine dovessero fermarti senza db killer puoi far loro il piacere di rimetterlo...magari non rimedi una multa...
MA IO IL DB KILLER NON CE L'HO?????Cosa gli racconto?!

Offline sdquirra

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #21 il: 12 03 2011, 09:08:35 »
ciao,
credo che l'unica opzione, che comunque verificherei accuratamente, sia il completo leovince (e' catalizzato).
io, che non apprezzavo esteticamente il leovince, ho seguito questo percorso:
terminale akrapovic, poi collettori arrow, poi terminale arrow thunder titanio a cui ho aggiunto il db-killer (ovviamente non ero in regola).
poi ho venduto tutto, hornet inclusa (mi e' avanzato il db-killer), ed ho ricominciato da capo con un TNT Sport Evo 1130.


Offline Nieso

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Re: Terminale Akrapovic Hornet 2007
« Risposta #22 il: 15 03 2011, 23:12:51 »
Io ho provato arrow thunder e mivv gp...mivv senza db è leggermemte meglio
Ps:non soddisfatto monterò i collettori in settimana;)
Doppio finalmente!dopo hornet,r6...e dopo r6...ri r6!


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