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Autore Topic: hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore  (Letto 106236 volte)

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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #210 il: 08 01 2016, 08:06:53 »
Se tu fai un tubo diretto dai collettori al terminale, certo che aumenta il sound.

Se lasci il Kat non so quanto sia il sound. tieni conto che dovresti far fare un giro non indifferente allo scarico (le foto più su ti illustrano di dove è situato il kat).

Per quanto riguarda il termignoni,con o senza db killer non fa molta differenza se non a prendere una multa (per niente) senza db killer.
Attutisce il suono perchè ha più materiale fonoassorbente del terminale originale.

Ho visto che qualcuno ha montato terminali tipo mivv suono o roba del genere, e il suono era ancora minore del terminale di serie.

Per quanto riguarda il kat, date un occhio alla Gpr, ha in listino uno scarico completo con kat
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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #211 il: 08 01 2016, 08:27:09 »
Cit Energy:Per quanto riguarda il termignoni,con o senza db killer non fa molta differenza se non a prendere una multa (per niente) senza db killer.
Attutisce il suono perchè ha più materiale fonoassorbente del terminale originale.

Oltre al verbale ti ritirano la moto e ti madano a revisione in motorizzazione!!!!
Certo è un caso estremo pero' sarebbe questa la legge..
sul posto ti dovrebbero portare in ambiente chiuso e porre un fonometro a 50 cm dallo scarico,una volta accertato il superamento del limite sonoro, si passa alla fase due.... lasci li' la moto e ti prendi un bus o un treno o ancora peggio diventi la zavorrina di qualche compagno di uscita :haha:
Poi ti prenoti e paghi una bella revisione in mctc metti su tutto quello che è "originale" e ti presenti di fronte ad un ingegnere che la controlla.
Non sono sicuro ma forse c è anche il fermo del veicolo per un certo periodo...
Sicuramente fonti piu' attendibili potranno dire di piu' ,io piu' o meno la so cosi'....
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e bravo il prof e tutto l entourage...
Mi avete fatto fuori.... CONIGLI!!!!

Offline Energy

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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #212 il: 08 01 2016, 09:01:00 »
Mah non credo che con i collettori originali e terminale bello cicciotto e senza db killer si sfori con i decibel.. alla prova fonometrica a stanza chiusa....casca l'asino.
Se guardi, un ixil è più rumoroso
Certo, la rottura di scatole del verbale, vai in motorizzazione ecc è una bella scocciatura!

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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #213 il: 08 01 2016, 09:41:02 »
ma credo che decibel o no senza db killer son rogne grosse... poi magari ti va bene per dieci anni ed un giorno ti ferma "IL PIGNOLO"per non dire altro e ti si nchiappetta a dovere...
energy siamo nettamente OT continuiamo in motocaffe' se vuoi :birra:
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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #214 il: 08 01 2016, 10:18:17 »
anche perchè,col DB Killer,è proprio brutto la bocca di scarico,si vede che c'è un tappo  :dash:
Ma son sicuro che ora come ora,non mi contesterebbero la mancanza del db-killer,visto il volume sempre bassino,almeno spero..
Chissà se a posto di eliminare in toto il kat,si potrebbe aprire e forarlo tramite 2/3 grossi fori passanti?
Questo per ottenere sound e (forse??) gas ancora un po trattati per passare la revisione?

Eppure,son sicuro,mi basterebbe "poco"  perottenere un po di sound,visto il termignoni che silenzia molto poco..
Ogni tanto,mi balena in mente l'idea di aprire e svuotare il siluro,chissà se un giorno non cedo  :-)

Comunque,ho scoperto a mie spese,se si cambia il solo terminale per ottenere solo più sound,vale più la pena,adattarci un tubo lucido,tagliato magari a fetta di salame(ovviamente un bel lavoretto pulito,già visto in rete),si ottiene sicuramente di più e con spesa esigua. 
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« Risposta #215 il: 08 01 2016, 10:27:54 »
io ho un ixill e fa della bella musica e per fortuna tutte le volte che mi hanno fermato tra vigili e carramba, non hanno mai fatto storie e addirittura un carramba mi ha anche chiesto che scarico era e quanto l avevo pagato..... :ecc:  :ecc:  :ecc:  speriamo continuano cosi, :LoL:  :LoL:
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« Risposta #216 il: 08 01 2016, 11:08:01 »
Se trovi l'agente appassionato,secondo me,anche con uno scarico aperto,ricevi i complimenti al posto di una multa.. ma se becchi quello sbagliato!
Ho un amico finanziere,nella loro squadra c'è un collega che ogni macchina che ferma,DEVE per forza fare un verbale!
Anche i colleghi stessi,cercano di evitarlo e non far servizio con lui,nonostante questo,continua imperterrito!
Sarà un frustrato o non so cosa,fatto sta che se si ha la sfortuna di beccare un tizio così.. è la fine!
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« Risposta #217 il: 08 01 2016, 11:13:51 »
si si bisogna esse fortunati, poi c è sempre il frustrato e il rompi......ni di turno che non può vedere le due ruote e ti fa il verbale anche per i moscerini sulla visiera
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« Risposta #218 il: 08 01 2016, 20:21:32 »
Mtb ti sconsiglio vivamente di forare il kat.
Non ha senso, a quel punto asportalo tutto


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« Risposta #219 il: 08 01 2016, 21:37:48 »
Capito,grazie non lo farò  [ok]
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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #220 il: 08 01 2016, 21:50:54 »
Anche perché se hai un kat di scorta sennò sono guai.

Ma date un occhio al completo gpr..


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« Risposta #221 il: 08 01 2016, 22:19:31 »
Si ci guardo   :-)

anche perchè sto impazzendo a montare il terminale,forse devo aprire una nuova discussione per avere più visibilità
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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #222 il: 08 01 2016, 22:53:36 »
Apri una nuova o su "Hornet cafe" diceva deio

Ps: spiegatemi quale é la sezione Hornet cafe perché da telefono non riesco tanto a guardare


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« Risposta #223 il: 09 01 2016, 08:13:36 »
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Re:hornet 2007-2009 info e istruzioni per eliminare il catalizzatore
« Risposta #224 il: 12 01 2016, 11:35:04 »
Citazione da: Energy - 08 01 2016, 21:50:54
Anche perché se hai un kat di scorta sennò sono guai.

Ma date un occhio al completo gpr..


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Per curiosità,ho fatto una ricerca,lo scarico sembra essere molto raro,nemmeno sul sito ufficiale gpr trovo questo completo.
Ti riferisci a questo?

 http://www.ebay.it/itm/HONDA-HORNET-600-2007-2015-CBR-600-F-SCARICO-IMPIANTO-COMPLETO-GPR-IN-TITANIO-/131302033565?hash=item1e9236089d:g:TfoAAOSw1vlUvgT7

Non si capisce se i collettori terminano con quel tromboncino che fa da silenziatore o forse è solo perchè la parte finale nella foto è più in primo piano.


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