Forum Hornet.it

Carburatori 36 come i tuoi, bielle, testa camme e valvole. ho lavorato sulla ciclistica(forcelle, sostituzione forcellone posteriore con il mono del multistrada ducati guadagnando peso (ma da provare visto che è tutta smontata). oltre al solo lavoro meccanico, ripeto che la moto ha perso anche 17 kg di peso. Questo il lavoro sulla carta... ancora non ho avuto modo di metterci il sederino sopra...!!! Grazie a chi mi sta aiutando pezzo per pezzo a risolvere l'inconveniente del faro... ormai sembra esser fatto. Sapete se qualcuno realizza piastre di supporto per la strumentazione??? io devo sostituire la 2001 con la koso rx1 ma pur montando un cupolino, sopra il faro della 2007, rimane troppo spazio tra strumento e cupolino e mi si vede tutto il cablaggio faro e struemento. mi servirebbe un supporto da sagomare congiungendolo (o quasi) al cupolino, i cui incassare lo strumento. Fattibile in alluminio o in cosa secondo voi???

ad un conoscente la koso ha funzionato bene
.bel lavro riguardo al risparmio di peso ,al forcellone della multi ,e al lavoro meccanico  

 anch'io sono troppo curioso di vederla!!!.......foto......foto......foto.....!!!!