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Autore Topic: Noi con la Hornet 919...uniamoci!  (Letto 207093 volte)

Offline carteo76

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #15 il: 08 06 2011, 12:10:01 »
Citazione da: Augghi - 08 06 2011, 10:09:52
:lamps7: Avete ragione, mi sono documentato e, al contrario di quanto pensavo, la Hornet 250 è nata prima della 600! Per quanto riguarda il telaio della CB 1000 R.... mi sto informando....
Comunque, la seconda serie (2004/2006) della Hornet 900, ha i fazzoletti di rinforzo al telaio, la forcella ed il mono posteriore, con le regolazioni del precarico e della compressione, come anche, l'orologio nella strumentazione ed i ganci sotto la sella per legare l'eventuale carico. :ciao:   

Io ho proprio una di qelle 900 che descrivi, ma posso garantirti che il mono originale era comunque moscio, mentre la forcella si difendeva bene.

In riguardo al CB1000r e da quello che ho potuto verificare dal vivo, posso dirti che a livello di forme geometriche e tipologia di attacchi telaio-motore  c'è similitudine con la H900, ma questo paragone è puramente indicativo......restano sempre 2 moto differneti.
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Offline H900

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #16 il: 08 06 2011, 14:18:40 »

Per adesso va bene la ornellona 900 stravecchia tipo la grappa................poi più in la si vedrà, la ornellona anche se non ha fatto una grande riuscita ha comunque tutti i requisiti per: viaggiare anche in due, andare a lavoro tutti i giorni, uscitina domenicale e anche una pistata non troppo estrema ovviamente..........

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Offline supertrex

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #17 il: 08 06 2011, 14:19:25 »
sicuramente...anche perchè il giorno stesso del motoraduno il palmo e polso destro accusavano dolori per niente gradevoli.

perdita di sensibilità e crampi.
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... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline umberto26

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #18 il: 08 06 2011, 23:25:53 »
ciao ragazzi... :LoL: io la mia hornet 919 non la scambio con nulla al mondo è la miglioreeeeee!!!! :up:  :lamps7:
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Offline Bloduk

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #19 il: 09 06 2011, 22:33:09 »
Eccoci qua...  :ciao: H900 del 2002 blu, 56000 km non tutti miei, io ne ho fatti 4000 dall'anno scorso quando l'ho presa... gomme Dunlop qualifier2 con qui mi trovo molto bene :up: . Che dire che non è stato già detto :mmm: ? Mah... mi limito a dire che è una moto che ci puoi fare tutto... pregi tanti, difetti il reparto ammortizzante. Ma poi dipende cosa uno vuole dalla propria moto.....  :ciao: a tutti quelli della 919!!!! (anche alla sorellina.. di cilindrata) :LoL:
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Offline Augghi

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #20 il: 10 06 2011, 10:33:28 »
 :lamps7: Un consiglio se dovete cambiare le gomme alla nostra Hornellona! Ebbene, io ho montato le Metzeler M.5 e ne sono rimasto veramente entusiasta. La moto è cambiata radicalmente nel suo comportamento dinamico. E' diventata molto più svelta nello scendere in curva e più rapida nel risalire. E' sparito completamente l'effetto "scalino" che mi dava la sensazione di cadere, nell'impostazione delle curve (ma forse era la vecchia gomma post.) e mi trasmettono una sicurezza incredibile, nell'aprire il gas subito dopo una curva. Inoltre, è migliorata anche l'accellerazione, per via dell'ottimo grip delle M.5. Insomma, una gomma che vi consiglio vivamente. :up:  :ciao:   
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Offline gas900

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #21 il: 10 06 2011, 12:49:29 »
 :LoL:  :LoL:
Ciao ragazzi ci sono anch'io con la FANTASTICA 900!!

la mia è immatricolata nel 2002 comprata a gennaio 2011 con 11200 Km colore nero ma ho preso serbatoio e codone da preparare con un'altra livrea per cambiare ogni tanto :fifi:  :fifi: ...
ho montato parafango posteriore e anteriore in carbonio, manubrio da 28 rizoma, manopole nere rizoma,per adesso un solo specchietto che presto sarà sostituito da due classic retrò della rizoma, leve nere, pompa freno della VTR SP02, serbatoi liquido freni EVOTECH colore titanio con tappo nero, pinze verniciate color oro, tolto il maniglione posteriore, fianchetti rivestiti con pellicola in carbonio (prossimamente) fianchetti piccoli e del radiatore colore nero, paratacco verniciato di rosso, forcella con olio e molle ohlins, pompanti andreani, tappi DPM e ghiere ligtech, mono WP (ancora da montare, arrivato martedi :LoL:  :LoL: ). Prossimo acquisto scarichi MIVV X-CONE, Leovince SBK o GPR in carbonio.....deve ancora decidere :emo:  :emo:  :emo: e tubi freno in treccia.......
monta continental sport attack al posteriore e race attack all'anteriore ancora da testare perchè devo aprire l'assicurazione.......

Fin da quando uscì è stata nel mio cuore e finalmente l'ho fatta mia :LoL:  :LoL:  :LoL: me ne innamorai per il motore( 919 del cbr rr  :stica:  :stica: ) e per i due terminali alti...fantastici!!

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #22 il: 10 06 2011, 13:43:57 »
Anche io in sella alla hornettona del 2002 candy blu... 34000 circa di cui 8000 miei fatti da giugno 2010... poche modifiche non fatte da me... pignone +1... e taglio del silenziatore sinistro... quello destro originale...
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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #23 il: 10 06 2011, 13:57:43 »
Citazione da: gas900 - 10 06 2011, 12:49:29
:LoL:  :LoL:
Ciao ragazzi ci sono anch'io con la FANTASTICA 900!!

la mia è immatricolata nel 2002 comprata a gennaio 2011 con 11200 Km colore nero ma ho preso serbatoio e codone da preparare con un'altra livrea per cambiare ogni tanto :fifi:  :fifi: ...
ho montato parafango posteriore e anteriore in carbonio, manubrio da 28 rizoma, manopole nere rizoma,per adesso un solo specchietto che presto sarà sostituito da due classic retrò della rizoma, leve nere, pompa freno della VTR SP02, serbatoi liquido freni EVOTECH colore titanio con tappo nero, pinze verniciate color oro, tolto il maniglione posteriore, fianchetti rivestiti con pellicola in carbonio (prossimamente) fianchetti piccoli e del radiatore colore nero, paratacco verniciato di rosso, forcella con olio e molle ohlins, pompanti andreani, tappi DPM e ghiere ligtech, mono WP (ancora da montare, arrivato martedi :LoL:  :LoL: ). Prossimo acquisto scarichi MIVV X-CONE, Leovince SBK o GPR in carbonio.....deve ancora decidere :emo:  :emo:  :emo: e tubi freno in treccia.......
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Fin da quando uscì è stata nel mio cuore e finalmente l'ho fatta mia :LoL:  :LoL:  :LoL: me ne innamorai per il motore( 919 del cbr rr  :stica:  :stica: ) e per i due terminali alti...fantastici!!

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #24 il: 10 06 2011, 14:21:05 »
forse pignone -1 Carlo?

Letto su fb nella pagina metzeler ,a chi acquista per ora le Mg viene regalata una videocamera per riprese on board :lamps7:
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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #25 il: 10 06 2011, 15:01:40 »
Citazione da: H900 - 10 06 2011, 13:57:43


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H900 qui trovi tutti i lavori fatti passo passo con alcune foto...http://www.hornet.it/Forum/Le-nostre-special.../27557-La-rinascita-dell-hornettona/

no vedo l'ora di farla uscire................. :LoL:  :LoL:

h900 volevo chiederti come ti sei trovato con il monster 900 e le differenze di motore tra la nostra e la ducati.... :lamps7:  :lamps7:
« Ultima modifica: 10 06 2011, 15:16:47 da gas900 »
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« Risposta #26 il: 10 06 2011, 15:54:33 »
Citazione da: gas900 - 10 06 2011, 15:01:40
H900 qui trovi tutti i lavori fatti passo passo con alcune foto...http://www.hornet.it/Forum/Le-nostre-special.../27557-La-rinascita-dell-hornettona/

no vedo l'ora di farla uscire................. :LoL:  :LoL:

h900 volevo chiederti come ti sei trovato con il monster 900 e le differenze di motore tra la nostra e la ducati.... :lamps7:  :lamps7:

Non apro le foto :-( .....devo vederle da casa........

Per descriverti le differenze dovrei aprire una discussione nuova............. comunque in breve MOnster 900 a carburatori a due valvole pari a 77 CV=tanta coppia ai bassi e medi regimi buona tenuta di strada e ottima frenata (montavo dischi da 320 e pompa attacco radiale tutto brembo) - Hornettona 900 = 107 CV= tutta una coppia fini ai 9500 giri ma tenuta di strada appena sufficente e frenata veramente scarsa......in compenso la ornellona però non mi ha dato mai problemi di alcun tipo.

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #27 il: 10 06 2011, 16:00:41 »
ma perchè esiste anche la hornet 900??  :bastard: 
gran bella moto, l'ho guidata.. per portarla bisogna avere "polso" la considero una moto per intenditori  :up: 
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« Risposta #28 il: 10 06 2011, 20:59:04 »
Citazione da: baltazar86 - 10 06 2011, 16:00:41
ma perchè esiste anche la hornet 900??  :bastard: 
gran bella moto, l'ho guidata.. per portarla bisogna avere "polso" la considero una moto per intenditori  :up: 

è vero devi avere "polso" Io personalmente la sfrutto al 50% delle sue possibilità e non oso tanto............il buon Augghi è uno che il poloso non gli manca e quelle poche volte che ho visto guidarlo andava via come se a avesse una bicicletta sotto il sedere  :bastard: ..........per sfruttarla bene serve esperienza e manico......... :up:

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Offline H900

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Re: Noi con la Hornet 919...uniamoci!
« Risposta #29 il: 10 06 2011, 21:20:24 »
Citazione da: gas900 - 10 06 2011, 15:01:40
H900 qui trovi tutti i lavori fatti passo passo con alcune foto...http://www.hornet.it/Forum/Le-nostre-special.../27557-La-rinascita-dell-hornettona/

no vedo l'ora di farla uscire................. :LoL:  :LoL:

 SBAV  SBAV  SBAV complimenti gas900 gran bei lavori alla tuo ornellona..............ma quella bella CB900F in stile cafe race bianca e rossa è la tua?????

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