Forum Hornet.it

Pensando ad un tradimento futuro.. 
qualcuno ha mai provato/posseduto una gsr 750?
Ho letto che ha un motore favoloso ed elastico(andrei a trovare la maggiore pienezza ai bassi che mi manca un po attualmente),buoni consumi.
Di contro,soluzioni "antiquate" come telaio in acciaio e forcellone in acciaio fatto da due tubolari della ferramenta.
E poi,finiture scarne,non so cosa si intende per finiture in generale.. 

Qualsiasi moto si abbia sotto le natiche, conta principalmente credere in lei... Oggi ho visto due coppie con due grandi scaldabagni, sembrava un film americano ma poi alla fine ho pensato se fanno moto che per me sono oscene, evidentemente non lo sono...
Sono io che ho la mia visione che è semplicemente diversa. Credo che la cosa fondamentale sia far vivere una moto, qualsiasi essa sia e qualsiasi sia l'utilizzo che si faccia...
Io amo le moto, fatelo anche voi, è questo quello che conta che sia una honda da 200cv o un fifty con il marmittone...
Per me la moto più bella, anche se di moto non parliamo è un si...
Avevo 8 anni e mio padre, altro malato mi porta a casa un si usato, neanche electronic con marmitta cobra, li è cominciato tutto...
Comunque sia, complimenti a tutti qualsiasi moto si abbia...

Non la senti nominare solo perché è il marketing a fare la differenza,da un punto di vista meramente tecnico la shiver è un'ottima moto ma non essendo "di moda"non ne vedi tante in giro e si trova a prezzi decisamente bassi per quello che offre

mannaggia    la shiver ho visto essere bicilindrica.. ho deciso di restare sul 4 cilindri che mi sta piacendo un casino.
Come dicevo,mi manca un po di coppia ai bassi e gsr e cb,potevano fare al caso mio.
Gsr ha un motore portentoso leggo,superiore alla z750 e usabile tutti i giorni.. però poi tutto il resto,me lo sconsigliate.. 

beh,la curiosità c'è ma nemmeno vorrei fare un passo in dietro(motore a parte).
Il cb invece,ho paura che sia una moto per "ricchi".. però mi attira.. 

No,la penultima,L'ultima serie,usciva fuori budget,anche se mi piace di più.

Sinceramente,anche adesso,credo di essere ben lontano da portare al limite la ciclistica della mia attuale hornet.
Da quello che leggo,il motore,è decisamente più elastico(ripresa),accelerazione e velocità,più o meno,siamo lì.
Ma come dicevo è la prima che vorrei più corposa(ripresa).

nell'80/130km/h è ben tre secondi su 8 più veloce.
Forse,quello che cerco io,lo trovo appieno proprio sul cb 1000